Φθηνά εξαρτήματα αλυσοπρίονου που αυξάνουν τη λειτουργικότητά του

Φανταστείτε ότι κάποιος χτίζει ένα σπίτι από ένα μπαρ σε ένα μέρος όπου δεν υπάρχει ηλεκτρισμός και ηλεκτρική γεννήτρια. Ένα αλυσοπρίονο. Πώς να τρυπήσετε τρύπες σε μια ράβδο για έναν πείρο (πείροι);

Στην πώληση υπάρχει ένα εξάρτημα τρυπανιών για αλυσοπρίονο. Και όχι τόσο ακριβό, ειδικά σε σύγκριση με το συνολικό κόστος ενός κοπτικού πείρου (ισχυρό τρυπάνι) και μιας ηλεκτρικής γεννήτριας. Συνολικά, θα κοστίσουν τουλάχιστον 25 χιλιάδες. τρίψιμο.

Όταν έφτιαχνα ένα λουτρό για τον εαυτό μου (δεν υπήρχε ακόμη ηλεκτρική ενέργεια στον ιστότοπο), μόλις αγόρασα μια ηλεκτρική γεννήτρια. Έτρεξε τρύπες για πείρους με τρυπητή (σε τρυπάνι). Εάν ένα τέτοιο ακροφύσιο για αλυσοπρίονο μου έβλεπε, θα το επέλεγα για να εξοικονομήσω τον προϋπολογισμό.

Τα συνημμένα αλυσοπρίονα, αποδεικνύεται, είναι πολλά. Προτείνω να κοιτάξω τα κύρια που μπορούν να είναι χρήσιμα σε ένα απομακρυσμένο εργοτάξιο. Για παράδειγμα, αυτές οι πληροφορίες θα ενδιαφέρουν εκείνους που πρόκειται να χτίσουν μια καλύβα κυνηγιού στην τάιγκα.

Το τρυπάνι με κινητήρα είναι ένα πραγματικό εργαλείο για όλους όσους εγκαθιστούν ένα φράχτη ή χτίζουν ένα σπίτι, ένα λουτρό, σε βαρεμένους σωρούς. Το κόστος είναι 2-3 φορές μικρότερο από ένα παρόμοιο εργαλείο βενζίνης με άμεσο σκοπό. Μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί για φύτευση δέντρων - σκάψτε τρύπες σε 10 λεπτά.

Ακροφύσιο Jointer. Διαφορετικά μοντέλα έχουν το δικό τους μέγεθος ακροφυσίου. Η τιμή είναι πολύ μικρότερη από ένα ηλεκτρικό αεροπλάνο. Υπάρχει μόνο ένα μείον - είναι απαραίτητο να αλλάζετε συνεχώς το ελαστικό του αλυσοπρίονου στο ακροφύσιο. Στην πραγματικότητα, χρειάζονται 5-10 λεπτά.

Παρόμοιος σχεδιασμός και κορδόνι για την κατασκευή σπιτιών από στρογγυλή ξυλεία. Νομίζω ότι ένα τέτοιο ακροφύσιο μπορεί να αφαιρέσει γρήγορα το σπασμένο (φλοιό) από έναν κορμό δέντρου Εξοικονόμηση χρόνου και προσπάθειας. Η τιμή είναι επίσης χαμηλή.

Κοπτικό, χλοοκοπτικό. Είναι απίθανο αυτό το χλοοκοπτικό να είναι βολικό για αυτήν τη διαδικασία. Πιθανότατα πολύ βαρύ και πρέπει να εγκατασταθεί ένα σύστημα ιμάντα. Εάν υπήρχε κριτική βίντεο από τον κατασκευαστή, θα απλοποιούσε την επιλογή για πολλούς και θα άρει τις αμφιβολίες. Επειδή ίσως μια πραγματικά αξιόλογη προσκόλληση που θα εξοικονομήσει τον προϋπολογισμό σας. Οι τιμές για περισσότερο ή λιγότερο αξιόπιστα μηχανήματα βενζίνης ξεκινούν από 6.000 $. τρίψιμο.

Το εξάρτημα είναι ένα κυκλικό πριόνι. Η τιμή δεν είναι υψηλή. Στην τάιγκα, αυτό το συνημμένο θα σας βοηθήσει να κόψετε μια άκρη σανίδα για την κατασκευή ενός κυνηγετικού σπιτιού. Ή ίσως κάποιος αυτο-οικοδόμος, όπως εγώ στην εποχή μου, χτίζει χωρίς ηλεκτρικό ρεύμα.

Ένα εξάρτημα που μετατρέπει το αλυσοπρίονο σας σε μύλο (γωνιακός μύλος). Η τρίτη αντικειμενοφόρος πλάκα είναι ένας κόπτης ή αποφλοιωτής (σγουρή κοπή ξύλου). Επίσης ένα απαραίτητο εργαλείο για την κατασκευή από στρογγυλή ξυλεία.

Εάν βάζετε ένα δίσκο σε μια πέτρα, τότε ένα τέτοιο ακροφύσιο μπορεί να χρησιμοποιηθεί για να κόβει κράσπεδα, πλάκες πλάκας κατά τη διάρκεια των εργασιών κατασκευής σε εκείνα τα μέρη όπου δεν είναι δυνατή η χρήση ηλεκτρικού γωνιακού μύλου.

Εάν είστε κάτοικος απομακρυσμένων περιοχών της Τάιγκα, ψαράς, τότε το εξάρτημα που μετατρέπει το αλυσοπρίονο σε κινητήρα βάρκας είναι απαραίτητο εργαλείο. Για ένα μεγάλο σκάφος και για μακροχρόνια εργασία - όχι μια επιλογή, αλλά για ένα μικρό φουσκωτό σκάφος, θα το κάνει (μετακίνηση σε μια άλλη σημύδα ποταμού, για παράδειγμα).

Τύπος προσάρτησης σκαφών. Αλλά χρειάζεστε μια επιπλέον δεξαμενή για βενζίνη, αλλιώς δεν θα ταξιδέψετε μακριά. Και το αλυσοπρίονο δεν μπορεί να λειτουργήσει με μέγιστη ταχύτητα για μεγάλο χρονικό διάστημα. Δεν προορίζεται για αυτό. Για βραχυπρόθεσμη κίνηση μόνο στο νερό.

Το βαρούλκο είναι ένα πρακτικό πράγμα για όσους τους αρέσει να οδηγούν στην Τάιγκα εκτός δρόμου. Το βαρούλκο δεν χρειάζεται όλη την ώρα - μόνο σε κρίσιμες καταστάσεις όταν το αυτοκίνητο δεν μπορεί να βγει από τη λάσπη από μόνο του. Αυτό το συνημμένο θα βοηθήσει. Το κύριο πράγμα είναι ότι υπήρχε κάτι να πιάσει (υπήρχαν δέντρα).

Υπάρχουν επίσης εξαρτήματα για το αλυσοπρίονο: ξυλόσπαστο, αντλία κινητήρα, πριονιστήριο. Ειλικρινά, δεν ήξερα καν για την ύπαρξη ορισμένων. Αυτά τα βενζινοκίνητα εργαλεία, ως συνήθως, θεωρούνται ανεξάρτητα.

Παρεμπιπτόντως, για ένα φορητό πριονιστήριο βασισμένο σε αλυσοπρίονο. Το πρώτο που εμφανίστηκε στην αγορά ήταν το TM Logosol:

Δεν έχω κοιτάξει, αλλά τώρα, πιθανώς, υπάρχουν πολλές προτάσεις από κινέζους κατασκευαστές. Εάν επιθυμείτε, ένας τόσο απλός σχεδιασμός μπορεί να γίνει μόνοι σας με κόστος 10-15 χιλιάδων. τρίψιμο. (για μέταλλο). Υπάρχουν περιγραφές στο YouTube. Κάποια μέρα θα γράψω ένα άρθρο για αυτό. Υπάρχει ένα πραγματικό παράδειγμα ενός φίλου που έκανε ακριβώς αυτό.

***

Οι φωτογραφίες λαμβάνονται από ανοιχτές πηγές, από το Yandex. Εικόνες

Εγγραφείτε στο κανάλι, προσθέστε το στους σελιδοδείκτες του προγράμματος περιήγησης (Ctrl + D). Υπάρχουν πολλές ενδιαφέρουσες πληροφορίες μπροστά.