Επισκευή κατσαβίδι με τα χέρια τους. Και πώς να επεκτείνει την υπηρεσία της
Ασύρματο κατσαβίδι - ένα απαραίτητο εργαλείο στην ιστοσελίδα. Νομίζω ότι θα πρέπει να είναι σε κάθε άνθρωπο και στην καθημερινή ζωή.
Μετά 2/3 της διάρκειας της συστροφής φράχτη metalloshtaketnika, δεν θα μπορούσα να φέρει το φορτίο παλιό μου κατσαβίδι Stayer SCD-14.4. Σταμάτησα να γυρίσει και εκεί ήταν η υπερθέρμανση της θερμικής προστασίας της μπαταρίας (η μυρωδιά του πλαστικό). Βραχυκύκλωμα. Πιστεύεται ότι το βραχυκυκλωμένο δρομέα του ηλεκτροκινητήρα.
Αποσυναρμολογηθεί και χωρίς τον ηλεκτροκινητήρα. Από τον ήχο και τη δύναμη με την οποία έπρεπε να στρέψετε τα όπλα του ρότορα κινητήρα, συνειδητοποίησα ότι τα φθαρμένα βούρτσες.
Άνοιξε σίγουρα. Ναι, μια βούρτσα έχει φθαρεί σχεδόν όλα, και το άλλο φθαρμένο πλάκα ακόμα και χαλκού παρένθετη υποδοχή γραφίτη. Μέσω της μηχανής αναζήτησης ερωτήματα στην βούρτσες δεν βρέθηκε. Αγοράζοντας ένα νέο κατσαβίδι στο τέλος της σεζόν δεν υπήρχε επιθυμία. Χειμώνας θα βρίσκονται σε αδράνεια.
Βρήκα στον κινητήρα απαραίτητη τάση 14,4 V. Μου αποκτήσει.
Δεν είναι κατάλληλο ταχύτητα, διότι ηλεκτρικοί κινητήρες για το κατσαβίδι Interskol με άλλα πλανητικών γραναζιών. Έπρεπε να διώξουν ταχυτήτων. Είναι καλό ότι υπάρχει εκεί μια στριπτιζέζ. Native εργαλεία πυροβόλησε εύκολα. Αλλά με ένα νέο ηλεκτρικό ταχύτητα κινητήρα έπρεπε να κερδίσει ένα λεπτό στέλεχος, το βάζουμε κάτω από λεπτή φέτα της πένσα. Αλλά πριν από αυτό προσπάθησα απλά να αλλάξει το πλαστικό μέρος με βούρτσες.
Όπως αποδείχθηκε, σε ηλεκτρικούς κινητήρες με μόνιμους μαγνήτες έχει οριστεί ως περιστρεφόμενη βούρτσα (αυτό κατάλαβα, που μεταφέρουν μια-δυο ώρες). Ηλεκτρικοί κινητήρες με ψήκτρες τοποθετημένες σωστά απλά δεν γυρίζει ή γυρίζει μόλις υπερθερμανθεί και η μπαταρία θερμική προστασία (και πάλι, ήταν CP).
Ως αποτέλεσμα, η βούρτσα επέστρεψε στους νέους ηλεκτρικούς κινητήρες και νοκ άουτ ταχυτήτων. Κολλήσεις τα καλώδια σχισμένο, αλείφεται πλανητικό κιβώτιο ταχυτήτων με το νέο γράσο και συλλέγονται. Ο ήχος είναι σαν ένα νέο κατσαβίδι. Ήδη έχω ελεγχθεί - που Twisted ανακαινισμένο 1,5 πτήσης δειγματοληψία των metalloshtaketnika.
Μην αφήνετε την κατάσταση του ηλεκτρικού κατσαβιδιού, όπως στην περίπτωσή μου - ελέγχουν τακτικά βούρτσα και το λίπος στο πλανητικό σύστημα στο τέλος της σεζόν ή μετά από μια δύσκολη και μεγάλη δουλειά μαζί του. Είναι καλύτερα να κάνετε εκ των προτέρων.
Αυτή είναι η δεύτερη επισκευή Stayer μου. Την πρώτη φορά που η επισκευή ήταν υπό τη μορφή της αντικατάστασης των κυττάρων της μπαταρίας. Κεκτημένα για aliekspress πριν από τρία χρόνια για 600 ρούβλια. / Set. Δεύτερη μπαταρία, επίσης, έχει χάσει την ικανότητα. Είναι αναγκαίο να αναθεωρηθούν τα στοιχεία και να συλλέγουν δύο ομάδες του ενός, ρίχνοντας χαλάρωση στοιχεία. Και πάλι, μπορείτε να παραγγείλετε ένα σύνολο στοιχείων αποθήκευσης. Είναι δυνατόν ακόμη και με αυξημένη χωρητικότητα.
Κατσαβίδι απόλυτα ικανοποιημένοι, επειδή υπάρχει μια περίπτωση, και δύο μπαταρίες. Το έργο είναι κάπου έξι σεζόν.
Φωτογραφίες από τη συσκευή κατσαβίδι για όσους θα έχουν κάτι να τα επισκευάσουν:
Θα ήθελα να συστήσω να ελέγξετε τις ηλεκτρικές βούρτσες κινητήρα, καθαρίστε τη σκόνη και τη βρωμιά από το εσωτερικό του
Και ελέγξει και να λιπαίνει το πλανητικό σύστημα.
Αν το ηλεκτρικό κατσαβίδι έχει πέσει ή έχει σταματήσει απότομα, αλλά και βουρτσίστε το σύνολο, η ανάγκη για να καθαρίσετε τη σχισμή ανάμεσα στις επαφές επί του δρομέα:
Μπορούν φραγμένο αγώγιμα λάσπη (με χαλκό και γραφίτη σκόνη από βούρτσες και οι ίδιοι επαφές). Μπαταρία σύντομα θα αποφορτιστεί και την πτώση της ροπής κατσαβίδι.
Λεπτομέρειες σχετικά με τη συσκευή, την επισκευή και συντήρηση του κατσαβιδιού που φαίνεται σε αυτό το βίντεο:
Ελπίζω ότι αυτό το υλικό χρήσιμο σε κάποιον και να βοηθήσει στην αποκατάσταση του «συντρόφου».
Οι φωτογραφίες προέρχονται από δημόσιες πηγές, με την υπηρεσία Yandex. εικόνες
Εγγραφή ανά κανάλι, που εισάγει στα σελιδοδεικτών του προγράμματος περιήγησης. Υπάρχουν πολλές χρήσιμες πληροφορίες και ενδιαφέροντα άρθρα.