Useful content

Χώρος στάθμευσης σε συνωστισμένα εδάφη - Epps κάτω από μια τσιμεντένια πλάκα ή πλακόστρωση

click fraud protection

Για συνωστισμένα εδάφη, υπάρχουν διάφορες τεχνολογίες των τραγουδιών και των χώρων στάθμευσης με τόση αγάπη που το φθινόπωρο πλακάκι ή πλάκα ρίχνει την άνοιξη δεν έχει συστραφεί ή δεν έσπασαν. Με την έλευση των υλικών, όπως γεωυφάσματα και Epps, μια πραγματική ευκαιρία για να εξουδετερώσει τις δυνάμεις επιπτώσεις του παγετού συνωστισμένα, και να αποφευχθεί η ανάγκη για τακτική αλλαγή. Τεχνίτες FORUMHOUSE επιλέξετε τη σύγχρονη τεχνολογία, η οποία είναι ό, τι όλα τα επιθυμία.

Τι απειλεί τον παγετό σηκώνω

Πρήξιμο ιδιότητα που ονομάζεται αύξηση του εδάφους σημαντικά σε όγκο κατά τη διάρκεια της κατάψυξης της υγρασίας που περιέχονται σε αυτήν. Αν και αυτό το φαινόμενο επηρεάζεται έντονα από τον υδροφόρο ορίζοντα (στάθμη των υπόγειων υδάτων), σε μεγαλύτερο βαθμό εξαρτάται από τη σύνθεση του εδάφους. Ακόμη και ρηχά υδροφόρο ορίζοντα στο επίπεδο των διαφόρων μέτρων, όχι στο πάγωμα εξασφαλίζει ότι το έδαφος δεν είναι vspuchilis, δεδομένου ότι υπάρχει επίσης ένα τριχοειδή άνοδο.

Yury (FORUMHOUSE χρήστη):
instagram viewer
Frost ταλάντωση οφείλεται τόσο στην GWL και τις ιδιότητες του εδάφους θεμελίωσης. Αν η στάθμη των υπόγειων υδάτων κατά την περίοδο ψύξης είναι περίπου 2-3 ​​μέτρα, αυτό δεν σημαίνει ότι το πρήξιμο θα φύγει. Υπάρχει μια διαδικασία - η τριχοειδής ανύψωση του νερού. Επιπλέον, σύμφωνα με τη θεωρία της θερμότητας και μάζας, το νερό κινείται προς τα εμπρός κατάψυξη. Πρήξιμο συμβαίνει όταν το ελεύθερο νερό που υπάρχει στο έδαφος (η οποία είναι ελεύθερη) και θερμοκρασία αρνητική. Δυσκολότερο να σηκώνω στο έδαφος επηρεάζει κλάσμα σκονισμένο. Εάν η στάθμη των υπόγειων υδάτων στην περίοδο κατάψυξη πραγματοποιείται υψηλή (0,3-0,5m), θα γίνει πρησμένο και συνθλίβονται πέτρα «μαξιλάρι», και μίγμα άμμου και χαλικιών, και οποιαδήποτε άλλη βάση.

Δεδομένου ότι διογκώνεται κατά την κατάψυξη και κατά τη διάρκεια κρεμά απόψυξη όπως χώμα άνισα, μαζικές μονολιθικές δομές ανεγερθεί επ 'αυτού, θα παραμορφωθεί.

Κατά την τοποθέτηση των θεμελίων υπάρχει μια ολόκληρη σειρά μέτρων για την οικοδόμηση στα εδάφη που συνωστισμένα χωρίς ολέθριες συνέπειες. Μερικά από αυτό το οπλοστάσιο ζητείται και η ανάπλαση των χώρων στάθμευσης.

Χώρος στάθμευσης με πλάκες σε συνωστισμένα εδάφη

Σε γενικές γραμμές, η συσκευή στάθμευσης με συνωστισμένα πλάκες με βάση ριζικά από μια παρόμοια διαδικασία για άλλους λόγους δεν είναι διαφορετική. Ένα από τα πιο σημαντικά βήματα της - την απομάκρυνση του επιφανειακού εδάφους σε στερεά μάζα, η πιο ότι μπορεί να χρησιμοποιηθεί η επιλεγμένη εκκινητής.

Groundworkturf (FORUMHOUSE Συντονιστής):
Plodorodka υπό επίθεμα αφαιρείται εξ ορισμού, το κομμένο τμήμα plodorodkoy αυξήσει το επίπεδο γύρω από την περιοχή / στάθμευσης.

Είναι επίσης απαραίτητο για να δώσει μια προκατάληψη προς βροχόπτωσης και νερό από την τήξη έρεε προς την κατεύθυνση των πηγαδιών αποστράγγισης, αν υπάρχουν, ή απλά ταχεία απομάκρυνση από την τοποθεσία. Ετσι είναι επιθυμητό να αποφευχθεί η υπερβολική δείγμα του στερεού στρώματος, όπως αυλακιές θα ευθυγραμμίσει με στρωμνή άμμο κριό.

Αν μιλούσαμε για τα εδάφη που δεν αποτελούν αντικείμενο ταλάντωση, τα παρακάτω βήματα θα είναι: Άμμος κρεβάτι (10 cm) και επιστρώσεων? Αερόσακος άμμο, μίγμα τσιμέντου-άμμου (5-7 cm) και έχει σχετικά στερέωσης του? mesh πλάκας από οπλισμένο σκυρόδεμα ή μία ίνα (10 cm), συν στερέωσης επί του συγκολλητικού μίγματος.

Από τα συνωστισμένα εδάφη δεν μπορεί να κάνει χωρίς γεωύφασμα, τα μαξιλάρια αποχέτευσης από τα συντρίμμια, και τεχνίτες μας συμβουλεύονται να χρησιμοποιούν την τεχνική του «UWB-ists», και περιλαμβάνουν ένα στρώμα μόνωσης.

Lyoshs(FORUMHOUSE χρήστη):
Ένα άλλο πράγμα είναι ότι έχουμε οίδημα, νερού και ούτω καθεξής, έτσι ώστε η επιθυμητή κλίση και κλινοσκεπάσματα του χώρου χαλίκι με την «περιοχή τυφλή». Μπορείτε να το κάνετε, για παράδειγμα:
  • Geotekstil (200 ή 300 g / m).
  • χαλίκι Ramming (κλάσμα 20-40 mm).
  • Epps (για σχόλια, 30 mm δεν είναι αρκετά, αλλά θα έβαζα 50 mm).
  • Sand (10 cm).
  • Ανοίγοντας πέτρα (για τη στάθμευση του μικρού πάχους άμμου 30 mm, που είναι απαραίτητο όχι μικρότερο από 60 mm).

Γεωυφάσματα στην «τούρτα» χρησιμοποιείται σε ερείπια σταδιακά συντάσσεται στο έδαφος, και διατηρεί τις ιδιότητές αποστράγγιση του.

Μια άλλη επιλογή για συνωστισμένα εδάφη - η χρήση του γεωπλέγματος, όπως ενημέρωσε Groundworkturf:

  • Γεωυφάσματα.
  • Sand κρεβάτι - 5 cm.
  • Ογκομετρική γεωπλέγμα - h 10 cm.
  • Θρυμματισμένο - 12-15 cm (mm κλάσμα 20-40).
  • Θρυμματισμένο - 5 cm (Κλάσμα 5-10 / 5-20 mm).
  • μείγμα τσιμέντου-άμμου - 5-7 cm.
  • Ρυθμ.

Και Epps και γεωπλέγματος παρέχουν «πλωτό» βάση που θα αποτρέψει στάθμευσης / κομμάτι / πλατφόρμα από το στέλεχος όταν ένας τελική στρώση επιστρώσεων ή χαλίκι.

Αλλά αν έχει προγραμματιστεί κάτω από τις πλάκες από σκυρόδεμα «μαξιλάρι» δεν μπορεί να κάνει χωρίς Epps.

Epps κάτω από μια πλάκα από σκυρόδεμα σε συνωστισμένα εδάφη

Μια τέτοια υλοποίηση είναι γενικά επιλέγεται ιδιοκτήτες των σπιτιών και άλλες δομές στην περιοχή, ανεγερθεί στη σουηδική μονωμένο πλάκα, να γίνει πιο αποτελεσματική. Χρησιμοποιώντας Epps δίνει τη δυνατότητα όχι μόνο να αποτρέψει τις δυνάμεις επιπτώσεις του παγετού συνωστισμένα στη σόμπα, αλλά και για τη μείωση του πάχους του σκυροδέματος.

IlyaIvanov (FORUMHOUSE χρήστη):
Κατά οικοδόμηση ενός σπιτιού ως θεμέλιο, προτιμώ UWB και χαρούμενος με την επιλογή μου. Η επόμενη σεζόν θα την αναβάθμιση του χώρου και την κατασκευή του πάρκινγκ. Πιστεύω ότι περί το παρασκευασμένο στρώμα αποσβέσεως Epps των 50 mm και επακόλουθη χύτευση πλάκας 100 mm λογική από πλάκα πληρώσεως 150 mm. Καταλαβαίνω ότι ο χώρος στάθμευσης στο μάτι της κουζίνας πολύ ισχυρότερες δυνάμεις επιπτώσεις του παγετού συνωστισμένα από τα αυτοκίνητα που βρίσκονται σε αυτό.

το θέμα του IlyaIvanov άνοιξε για να μάθετε κάποιες λεπτομέρειες και για να μάθετε τις απόψεις των επαγγελματιών, διαπιστώθηκε ότι μια τέτοια κατασκευή είναι πολύ βιώσιμο. Ένας από τους ειδικευμένους τεχνίτες μας με το ψευδώνυμο smyra και μια περιοχή τυφλή, και ένας δρόμος πρόσβασης βάσει Epps έκανε 30 mm πάχος, στοιβάζονται σε ένα στρώμα άμμου 10 cm. Σύμφωνα με τις τεχνίτες, την άνοιξη του 10-15 cm αυξάνει τις θέσεις φράχτη, τσιμεντοποίηση σε βάθος 1,2 μέτρα, και το δρόμο και τυφλή περιοχή προκειμένου. Η θέρμανση του ιδρύματος και την πρακτική στην κατασκευή δημόσιων δρόμων.

Κατά τη διάρκεια της συζήτησης του θέματος εκκαθαρίζονται ως εξής:

  • στρώμα Σοβαρότητα στις πλάκες δεν απαιτείται - αρκεί να αντέχει τη γωνία κλίσης 3⁰.
  • Κατά προτίμηση, δεν samomesny συγκεκριμένες και προσαρμοσμένες, σε μια ιδανική - Class 22.5 (M300).
  • Δεν μπορείτε να κάνετε ένα αρμό διαστολής, εάν η σωστή ενίσχυση και εκλεκτής ποιότητας σκυροδέματος.
  • Rodent μόνωση προστατεύει επιχωματώσεις με χαλίκι στην περίμετρο.
  • Το ελάχιστο πάχος του σκυροδέματος κάτω από το επιβατικό αυτοκίνητο - 10 cm.
  • Το ελάχιστο προστατευτικό στρώμα για την ενίσχυση μπορεί να μειωθεί - με 4 έως 3 cm, όπως Epps προστατεύουν επιπροσθέτως από την υγρασία.

Επίσης, δεν αμελώ σχετικά με το άνω οπλισμού.

Mixail_Pl (FORUMHOUSE χρήστη):
Υπολογίζονται περίπου (το έδαφος κάτω από την πλάκα δέχεται ως απόλυτα ελαστική) για ένα αυτοκίνητο σε τρεισήμισι τόνων βάρους. Το κατώτερο στρώμα του οπλισμού - 8 mm, 400 Α, των ματιών των 200x200 mm, το άνω στρώμα - 6 mm, 400 Α, των ματιών των 200x200 mm. Το άνω πλέγμα ήταν αναγκαία, καθώς η κίνηση στους τέσσερις τροχούς του αυτοκινήτου, εις την πλάκα μπορεί να υπάρχουν οι ροπές κάμψης της αντίθετα πρόσημα. πάχους πλάκας - 10 cm, σε σκυρόδεμα 20.

Υποστηρίχθηκε ότι είναι δυνατό να χρησιμοποιηθούν αντί για σύνθετα σιδηρού οπλισμού, μικροΐνες και να προσθέσετε στο πιάτο δεν βλάπτει. Αλλά αυτό είναι μια προσωπική επιλογή, από fiberglass βάρος τόσο των υποστηρικτών και των αντιπάλων.

Όπως λένε, ένας τσαγκάρης, χωρίς παπούτσια, που είναι topikstarter τελικά αποφάσισαν να αποθηκεύσετε σε μια θερμάστρα, αλλά δεν συμβουλεύει κανέναν να επαναλάβει το πείραμά του.

IlyaIvanov:
Ως υποκινητής μπορώ να αναφέρω - κάτω η πλάκα πρέπει Epps. Εγώ δεν θα βάλει. Sand κρεβάτι - 30 cm πάχος, με χύσιμο και κριό? χαλίκι - 15-17 cm επιστρώθηκαν tamper? πλάκα σκυροδέματος - 15 cm πάχος, με ένα ενισχυμένο πλέγμα 150 × 150 mm (οκτώ). Φέτες αρμούς διαστολής, τοποθετούνται κατά μήκος της περιμέτρου του σωλήνα αποστράγγισης. Παρά όλα έθεσε γωνία του ένα πιάτο 1,5 cm, και το άλλο ραγισμένα. Η ηθική - δεν αποθηκεύσετε σε Epps.

Πώς να βεβαιωθείτε ότι τεχνίτης μας, δεν είναι μάταια στα εδάφη συνωστισμένα μόνωση βάσης, αυτό καθιστά δυνατή όχι μόνο για τη μείωση του στρώματος του σκυροδέματος και ρίχνουμε όλο το πιάτο, αλλά και προστατεύει από παραμόρφωση και ρωγμές.

Όλες οι λεπτομέρειες - στη γραμμή του θέματος «Epps κάτω από την πλάκα σκυροδέματος για τη στάθμευση»Από γεωπλέγματος περιγράφεται στο άρθρο για ekoparkovki. μονοπάτια κήπο και χώρους αναψυχής μπορεί να πλακάκια με λιγότερα, πώς - στο υλικό σε μια σόμπα αυτοσχέδια. Στο βίντεο - ένα οικολογικό πάρκο.

Μου άρεσε το υλικό - εγγραφείτε στις ζωοτροφές και να θέσει το «Like» για να μην χάσετε την επόμενη έκδοση!

Δεν συμφωνώ με τον συγγραφέα, ή βρείτε κάποιο λάθος στο άρθρο - γράφουν γι 'αυτό στα σχόλια!

Instagram story viewer