Η περίφραξη είναι κατασκευασμένα από μεταλλικά φύλλα. Δεύτερο βήμα: η εγκατάσταση του ξυλότυπου, ενισχύοντας και ρίχνει την κορδέλα σκυροδέματος

Στο τελευταίο μέρος, που επικεντρώνεται στην περιγραφή της στάδιο όπου τσιμεντοποίηση πόλους. Περαιτέρω, σύμφωνα με το σχέδιο ήταν σκυροδέτηση ταινία σε στύλους της γραμμής.

Νωρίτερα, στη βάση ξυλείας (όπου πριόνισμα ξυλείας) κέρδισε φύλλα καλουπιών: 25h150h3000mm - 26sht. Ανέβασα στο φορτηγό που εξέδωσε το σωλήνα εισαγωγής. Θα συνδυάσω τη ναυτιλία.

Συμβούλιο:

Όπως γίνεται κατανοητό αργότερα, καλουπιών πάχος του σκάφους θα πρέπει να λαμβάνονται μόνο 50 χιλιοστά - λεπτότερο, δεν είναι απαραίτητο. Αν οι πίνακες του διοικητικού συμβουλίου παραπάνω 30 cm, το σκυρόδεμα έχει ήδη αρκετή πίεση και πίνακες μπορεί αψίδα. Με αυτό κατά νου, έχω συχνά θέσει τα σκηνικά και τα μπαρ γραβάτα για τις νευρώσεις.

Αλλά στη δική μου περίπτωση, όπου η ταινία είχε προγραμματιστεί 30 cm και κάτω - το πάχος των σανίδων είναι αρκετό. Μόνο στο βόρειο τμήμα του φράκτη (κατά μήκος του δάσους) έπρεπε να χτίσει ένα άλλο 1-2 του σκάφους κατά την εγκατάσταση του ξυλότυπου. Υπάρχουν συγκεκριμένες κορδέλα εξαιτίας αυτών των συμβουλίων να μην είναι η γεωμετρία ιδανικό. αλλά επειδή Τότε ταινία είναι σχεδόν εντελώς θαμμένο στην περιοχή προγραμματισμού (είναι το κατώτερο τμήμα του οικοπέδου - να φέρει τους χούμο από μια τάφρο κάτω από την ταινία φράχτη και ολόκληρης της μήτρας από την περιοχή κάτω από τα θεμέλια σπίτι), όλα τα σφάλματα ήταν κρυμμένο.

Αποφάσισα να συμπληρώσετε από το βόρειο-ανατολικό τμήμα της γωνίας. Για να ξεκινήσετε σε στύλους έσκαψε μια τάφρο βάθους φτυάρι ξιφολόγχη, αλλά και με το πλάτος του πλάτους του φτυάρι - 150 χιλιοστά. Αυτό είναι το πλάτος της ζώνης αποφάσισε να γεμίσει. 20 εκατοστά φαινόταν υπερβολικά ευρεία.

διάθεση γης σε ένα καρότσι και εκκενώνεται στο τμήμα πυθμένος. Μερικές φορές έρχεται σε πηλό, αλλά δεν ήταν πολύ. Prokapat τάφρο και στο βόρειο τμήμα του φράκτη. Αργότερα όμως υπάρχουν χρησιμοποιεί μια κάπως διαφορετική προσέγγιση για την ταινία χύτευσης.

Στη συνέχεια ξετυλίγεται εξαρτήματα steklokompozitnuyu, ολίσθηση κατά μήκος πυλώνες της (Bay 25m 4 ράβδο). Ενισχύεται από μία ράβδο 4, για τον καθορισμό της θέσης επί του σύρματος πρόσδεσης δοκάρια. Όταν συμπληρώσετε τη θέση της βαλβίδας ελέγχου ότι δεν κρεμάει και δεν κινείται στα άκρα της ταινίας. Το πλαίσιο της δεν δεμένη. Δυστυχώς, οι εικόνες δεν το κάνουν.

Σκυρόδεμα ζύμωμα στο μίξερ, το οποίο είναι σε αδράνεια για λίγα χρόνια να γεμίσει τα χρονικά σωρούς κάτω από το λουτρό. Οι αναλογίες είναι οι ίδιες: 1 έως 4. (4 κουβάδες ASG, κάδος 1 τσιμέντο, κουβάδες νερό 0.8). Πάρα πολύ παχύ σκυροδέματος δεν έκανε, γιατί Δεν είχα ακόμη δονητές. Το διάλυμα έρεε ελεύθερα.

Τσιμέντο αγόρασε, με βάση την κατασκευή του δρόμου και ένα σούπερ μάρκετ στο κτίριο. Επιλέγω όπου φθηνότερα. Κεκτημένα κάθε χρόνο οδήγησης στο οικόπεδο: 2-3 σακούλα.

Νερό από κοινού γείτονα. Είχε ήδη διάτρητο. Κατά την ημέρα που, επίσης, έκανε κτίριο του, άπλωσα σωλήνες στο site του, συνδέστε σωλήνες και σκόραρε βαρέλια. Σχεδόν μια εβδομάδα εργασίας έχω αρκετό νερό.

Όπως παρατήρησε το οριζόντιο επίπεδο της κορδέλας σκυροδέματος; Ναι, όπως το καλούπι ήταν απαραίτητη, όχι στον ορίζοντα. Έχω κάνει απλά, μεταξύ των θέσεων οριζόντια τράβηξε νήματα νάιλον μέτρηση έξω από την κορυφή της στήλης 2m (συν 2 εκατοστά στο διάκενο μεταξύ του προφίλ μέταλλο και μπετόν). Και σκυρόδεμα χύνεται αυστηρά σε αυτό το επίπεδο το νήμα.

CBC ήταν από το νότο πλευρικό τμήμα. Ανατρεπόμενα δεν θα μπορούσε να περάσει περισσότερο 5m στην περιοχή, όπως τότε δεν υπήρχε βροχή, το αυτοκίνητο έπεφτε και αυτός που αποτελούν αντικείμενο ντάμπινγκ το δικαίωμα χαλίκι στην είσοδο του χώρου. Έπρεπε να μεταφέρουν με φορείο. Ναι, πολύ, περισσότερο από 60 m. Τι να κάνω; Όσο πιο κοντά στο νότιο τμήμα της γέμισης - έτσι έγινε ευκολότερη.

Γεμάτο το χέρι του σε λίγες, πολύ εύκολο να εγκαταστήσετε το καλούπι και χύτευση όρμους - μετακόμισα στη νότια πλευρά, όπου η ταινία φτάνει 40-50 εκατοστά σε ύψος. Κατά την πρώτη, που σε μια τάφρο έσκαψε δύο ενίσχυση της ράβδου, τράβηξε, όπως θα μπορούσε και σταθερό στις θέσεις. Γεμάτο της τάφρου με σκυρόδεμα.

Μετά την πήξη του σκυροδέματος, λίγες μέρες αργότερα τράβηξα τη συμβολοσειρά ως δείκτης στο επιθυμητό επίπεδο του σκυροδέματος, zaarmiroval (ακόμα σε δύο σκέλη + ενισχυτικού πλέγματος κάθετα) και ρυθμίστε το ξυλότυπο.

Είναι βολικό για την εγκατάσταση, όταν η τάφρος με χύνεται μπετόν. Τίποτα σ 'αυτό δεν είναι πασπαλισμένα, καλούπια δεν κινείται έξω. Ναι, υπάρχει ένας μονόλιθος με το κάτω μέρος. Αλλά το φράχτη για την κορδέλα σκυροδέματος δεν είναι κρίσιμη. Το κύριο καθήκον της κορδέλας σκυροδέματος - είναι ότι σε αντίθεση με τις δυνάμεις του παγετού συνωστισμένα και οι πυλώνες σταθεί όρθια.

Ναι, παρατηρήστε πώς κατάφυτο οικόπεδο σε σύγκριση με το 2010-11. (Φωτογραφίες σε προηγούμενα άρθρα). Μετατρέπεται σε ένα δάσος. Το γειτονικό οικόπεδο (από τα δυτικά) εδώ και πολλά χρόνια σε αδράνεια. Και δεν υπάρχει σήμερα αυξανόμενη ήδη πέντε μέτρων πευκοδάσος. Τα πεύκα που φυτεύτηκαν τον εαυτό τους, επειδή σπόροι που φέρουν με το δάσος. Αλλά όταν ο νέος ιδιοκτήτης θα έχει να περικόψει. Με την ευκαιρία, αυτό που κάνω με βλαστήσει σπορόφυτα μου - θα συζητήσουμε σε ξεχωριστό άρθρο. Για όλη την ώρα δεν είχα κόψει κανένα πεύκα.

Παρεκκλίνω, να προχωρήσει.

3 εγκαθίσταται στο τμήμα καλούπι (άνοιγμα). Κατά τη διάρκεια της λειτουργίας το βράδυ μετά την κύρια λειτουργία (περίπου 5 ώρες) μπορεί να γεμίσει δύο, και μερικές φορές τρεις πτήσεις. Κατά μέσο όρο, 1 ύψος πτήσης 30 cm πήρε 8-10 κουβάδες από σκυρόδεμα. Η μέγιστη ρεκόρ που τίθενται ανά διανυκτέρευση εργασίας - 12 μίξερ ζύμωμα. Συνήθως, στις μεγάλες καλοκαιρινές μέρες για να έρθει στο σπίτι όχι νωρίτερα από 11-12 ώρες το βράδυ, κουρασμένοι αλλά ευχαριστημένοι που πραγματοποιήθηκε τον όγκο της εργασίας.

Οι σανίδες έχουν χρησιμοποιηθεί επανειλημμένα στο έργο. καλούπι για το είδος της ταινίας έγινε παρόμοια με την έκφραση «εμείς τυφλοί της για το τι συνέβη.»

Γι 'αυτό και γεμίζουν σχεδόν 100 ταινίες φράχτη σκυρόδεμα. Το επόμενο βήμα - είναι να συγκόλληση prozhiliny, log για την περίφραξη, ζωγραφική και συναρμολόγηση των σωλήνων μεταλλικών φύλλων.

Διαβάστε περισσότερα: Η περίφραξη είναι κατασκευασμένα από μεταλλικά φύλλα. Το τρίτο στάδιο: συγκόλλησης και ζωγραφική μεταλλικών κατασκευών

***

Εγγραφή ανά κανάλι, που εισάγει στα σελιδοδεικτών του προγράμματος περιήγησης. Υπάρχει πολλές πληροφορίες.