Αετώματα και το σύστημα δένω. Ένας κόμβος που συνδέει τα πάντα μαζί.

Επιδαπέδια αετώματα μου διαταραχθεί όλο το χρόνο που τους έχω εξάπλωση. Τέλος, είμαι σίγουρος ότι θα σταθεί.

Εμπειρία - αυτή είναι η πιο πολύτιμη γνώση, που μόνο μπορεί να είναι. Και δεν υπάρχει θεωρία ιδανικό δεν δίνει μεγάλη εμπιστοσύνη ως μια απλή καθημερινή πρακτική. Και όπως ήδη γνωρίζετε μόνιμης αναγνώστες κανάλι μου, ότι δεν επαίρεται μπορεί.

Γι 'αυτό σε κάθε στάδιο της κατασκευής του, το μόνο που ανησυχούν για πρώτη φορά. Και κάθε φορά που αυτό είναι πολύ συναρπαστικό. Και ένα άλλο σημαντικό σημείο, το οποίο με κράτησε σε αγωνία...

Δοκούς + = Gables ενιαίο σύνολο.

Έχω ήδη γράψει γιαΓιατί αποφάσισα να θέσει το δένω σύστημα πριν κάνει αετώματα τοιχοποιία.

✅ Και το κύριο καθήκον, Δεν δίνουν τα αετώματα σταθεί όσο τα «πανιά» στο ανοιχτό χώρο, κρατώντας μόνο με δεσμούς με τους τοίχους.

Φυσικά, η πιθανότητα ότι ο άνεμος θα τους γεμίσει δεν είναι πολύ μεγάλη, αλλά ακόμα και η θεωρητική δυνατότητα, για μένα ήταν αρκετό.

Έτσι, με το τελικό σύστημα δοκός, θα μπορούσα να βγάζουν φωτογραφίες αετώματα, και να ηρεμήσουν.

Δοκούς είναι έτοιμο.

Αετώματα, πάρα πολύ.

Ήρθε η ώρα για να συνδέσετε τα πάντα.

Σε όλες τις αποφάσεις και τις δράσεις του, είμαι απωθούνται από δύο πράγματα:

1️⃣ Στην περίπτωσή μου,, Αετώματα δεν πρέπει να φέρουν όλο το φορτίο από το σύστημα οροφής. Δηλαδή, είναι απλά «γεμίσει το χώρο».

2️⃣ Ως εκ τούτου, το κύριο καθήκον μην τους αφήσουμε να πέσει. δηλαδή δεν έχει την πολυτέλεια να κινηθεί μέσα ή έξω ή μέσα.

Το πρώτο σημείο, έχω πληρωθεί με τη το σωστό σύστημα δένω με ράφια και ένα πόλο κορυφογραμμή, επί των οποίων στηρίζεται πάντα.

Μένει να ασχοληθεί με το δεύτερο.

• πρώτα, Τοιχοποιίας αετώματα, δεν το έκανα σε πολύ άλογο, και με το επίπεδο του εγκάρσιες ράβδους.

Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι το ανώτατο όριο της σοφίτας θα πραγματοποιηθεί μόνο στο επίπεδο της πολλαπλής μπαρ, και θέρμανση, αντίστοιχα, πάρα πολύ. Έτσι ώστε το μικρό τρίγωνο κάτω από την κορυφογραμμή, θα ήταν δροσερό.

Και δεν βλέπω κανένα λόγο, να υποφέρουν με μπλοκ τοιχοποιία, και να αφαιρέσετε αυτά τα τρίγωνα, όταν είναι πιο εύκολο να ράβω μικρή περιοχή, όπως ένα φύλλο OSB.

• περαιτέρω στην κορυφή του αετώματος του σκάφους έβαλα 50 200. Και αποδίδουν τα καρφιά 12 χιλιοστά πορομπετόν μέσω στεγάνωσης.

Για τον καθορισμό καρφίτσες στα μπλοκ, I διάτρητοι κάτω από αυτές τις οπές μεγαλύτερης διαμέτρου και γεμίζουν με τσιμεντοκονία.

❗ Το πιο σημαντικό, η αξιοπιστία του συμπλέκτη σε αυτή την περίπτωση δεν έχει σημασία. Δεν χρειάζεται να υπάρχουν εργασίες για το «χάσμα», και η «στροφή». Έτσι, ήταν δυνατό να γίνει, σκοράρει μόλις καρφιά στο αεροσκυρόδεμα.

Λοιπόν, άφησε όλα να συνεργαστεί με την κορυφογραμμή και τα ράφια. Το έκανα με αυτόν τον τρόπο:

Στο τέλος, δεν ξέρω ποιος κατέχει κάποιος.

Ράφια και βραχίονα, ο οποίος είχε ένα μικρό κενό, με κουνιστή (για το θέμα αυτό, Έγραψα εδώ) Τώρα στάθηκε ριζωμένα στο σημείο. Από τα αετώματα ήταν εντάξει, αυτό είναι. Ίσως, το θέμα με την πτώση των αετωμάτων, πολύ υπερβολικές.

Αλλά στην περίπτωση, που, είμαι βέβαιος ότι οι δοκοί μεταξύ των αετώματα, να τους δώσει σταθερότητα.

✅ Έτσι, αυτό είναι ίσως η υπόθεση ότι όλοι οι φόβοι του άλλου. Και μαζί σχηματίζουν μια στιβαρή κατασκευή.

ΕΓΓΡΑΦΕΙΤΕ ΣΤΟ ΚΑΝΑΛΙκαι να θέσει τις Huskies 👍. Είμαι σε αναμονή για τις συμβουλές σας, και είναι επιθυμητό αιτιολογημένη ...😁