Κατασκευή πάρκινγκ στο εξοχικό τους

Η αποστολή: να αποκτήσει η ομάδα την είσοδο πάρκινγκ στο dacha χώρας.

Η πρόοδος των εργασιών: Για την πραγματοποίηση αυτών των έργων το μέγεθος των μελλοντικών χώρων αρχικά ταυτιστεί με ο αριθμός και τα μεγέθη των οχημάτων που έχουν σχεδιαστεί για την τοποθέτηση και στη συνέχεια εκτελέστηκαν και σήμανση γίνεται καλούπι. Ξυλότυποι γίνονται χρησιμοποιώντας ισοπέδωση να παρέχει το επίπεδο και κλίση ελαφρώς προκειμένου να επιτραπεί επιφανειακή απορροή του νερού στο σύστημα αποχέτευσης της προαστιακή περιοχή, και πέρα ​​από αυτό - σε obscheposelkovuyu αποχέτευσης του συστήματος. Διαφορά σε ύψος από το έδαφος προς την κορυφή του καλουπιού, μετά ρύθμιση ήταν περίπου 25-40 cm. Σε αυτό το πλαίσιο, για να διασφαλιστεί η οικονομία των χρηματοοικονομικών επενδύσεων, καθώς και λαμβάνοντας υπόψη ότι η μονολιθική πλάκα από σκυρόδεμα περίπου 15 cm πάχος αντέχουν όλο το βάρος του φορτηγού, βάσης κρεβατιού διεξήχθη πριν από την εν λόγω ύψος. Bedding εκτελέστηκε σε τρία στάδια: πρώτα - τη διάταξη του μαξιλαριού άμμο για να εξασφαλιστεί η ευθυγράμμιση, το δεύτερο - απόβλητα κλινοσκεπάσματα (σπασμένα τούβλα, τρίξιμο και .t.d.), η τρίτη - η τελική peskograviem πρόστιμο ευθυγράμμιση κλάσματα. Σημειώστε ότι κλινοσκεπάσματα έκανε εσοχή από το εσωτερικό καλούπι τοίχωμα (περίπου 20 cm) για να που παρέχουν δομική αντοχή (σε μελλοντική δομή σκυρόδεμα διατομής έχει τη μορφή γράμμα "P"). Μετά την τελική ευθυγράμμιση έγινε ενίσχυση των μελλοντικών πλατφόρμες αυτοκινήτων. Οι παραστάσεις εικόνα ένα καλούπι έκανε ευθυγραμμισμένο με τη βάση και το εκτεθειμένο ενισχυτικό πλέγμα:

Το πλάτος του επιθέματος, μετά την εγκατάσταση του ξυλότυπου ήταν περίπου 6,5 m, γεγονός που περιπλέκει σημαντικά την ευθυγράμμιση της επιφάνειας σκυροδέματος σε έκχυση (αποδείχθηκε σε ένα πολύ μεγάλο «δεξιά» και «ποσοστό των αλιευμάτων» σε όλο το πλάτος του χώρου στάθμευσης με συγκεκριμένα κλοπών θα ήταν πολύ δύσκολο). Για να λύσει αυτό το πρόβλημα και να ορίζοντα πλάτος ιστοσελίδα αυτοκινητοβιομηχανίας διαιρέθηκε σε τρία θραύσματα ρυθμίζοντας «δείκτες», για το επίπεδο επέδειξε με vrehney σχηματισμού ξυλότυπο. Μετά τον καθορισμό των δεικτών γίνονται με την έκχυση στάθμευσης συγκεκριμένα έργα. Στην πρώτη φωτογραφία παρακάτω σκυροδετείται στο επίπεδο με δείκτες και πάρκινγκ ξυλότυπο, σχετικά με το δεύτερο δείκτες φωτογραφία αφαιρεθεί:

Μετά την αποσυναρμολόγηση τις αυλακώσεις δείκτη σχηματίστηκαν περαιτέρω τσιμεντοποίηση μετά τη ρύθμιση της κύριας μονολιθικό θεμέλιο σκυρόδεμα περιοχή αυτοκινητοβιομηχανίας. Μετά την ολοκλήρωση των εργασιών σκυροδέματος και την πλήρη ξήρανση του καλουπιού σκυροδέματος αποσυναρμολογήθηκε και μεταφέρθηκε στην προαστιακή περιοχή ιδιοκτήτη επιχείρησης πάρκινγκ:

Σημειώστε ότι η κατασκευασμένη δουλειά εξαιρετικό χώρο στάθμευσης με τα καθήκοντα που του έχουν ανατεθεί. Για να επιβεβαιώσετε, εκδίδει την ακόλουθη εικόνα:

Αναλυτικότερες πληροφορίες σχετικά με την πρόοδο των εργασιών μπορεί να βρεθεί στο φωτογραφικό μας. Ο συνολικός χρόνος των εργασιών για την κατασκευή του χώρου στάθμευσης (parking) στο dacha χώρας ήταν 5 ημέρες.