Σόμπα στο γκαράζ με τα χέρια του

Σόμπα χρησιμοποιήθηκε ευρέως στις αρχές του περασμένου αιώνα. Αυτή θερμαίνεται όχι μόνο κατοικίες στη Μόσχα και στην περιφέρεια, αλλά και των πιρόγα, αποθήκες, τρένο βαγόνια. Με την έλευση της κεντρικής κλιβάνους θέρμανσης και το φυσικό αέριο σόμπες σταδιακά μεταφέρθηκε στο γκαράζ και εξοχικές κατοικίες. Εδώ μεταλλικό καμίνι ότι γρήγορα θερμαίνει το δωμάτιο, αλλά ακόμα πιο γρήγορα από ό, τι κρυώσει μετά το τέλος του φούρνου, ακόμα - συχνός επισκέπτης.

Πώς burzhujku το γκαράζ με τα χέρια του από τον κύλινδρο αερίου

Επικύρωση Slavjan82 αποφάσισε να δοκιμάσει έκπληξη - γρήγορα και ανέξοδα κάνει θέρμανση διευκόλυνση για το γκαράζ μια αρκετά μεγάλη περιοχή. Εκτός αυτού, θα ήταν μια καλή ευκαιρία να δοκιμάσετε svezhepriobretennoy οξυγονοκολλητή. Το μόνο που χρειάζεστε για να δημιουργήσετε το φούρνο σε λειτουργία το χέρι - δηλαδή, ο κύλινδρος του αερίου προπανίου σοβιετική εποχή, κατά την οποία ο έλεγχος μια φορά κράτησε βενζίνης.

Slavjan82 δείκτη εν λόγω περιφερειακά poverznosti θέση κυλίνδρου της διάταξης πόρτας για καυσόξυλα φόρτωση και λίγο τέφρα. Επέστησε ένα αυτοσχέδιο αντλώντας από μεταλλικό σχεδόν στο μάτι αποκλειστικά με άσπρη κλωστή ως ένα χάρακα. Στη συνέχεια άρχισε να κόψει το μπαλόνι. Πρώτα πλοίαρχος φοβάται να συνεργαστεί με αυτό το self-made κάνιστρο, πολύ περισσότερο επειδή ακόμα θα μπορούσε να μυρίσει το καύσιμο και κάθε λίγο και λιγάκι για να σταματήσει η διαδικασία. Ωστόσο, δεδομένου ότι η λειτουργία του κυλίνδρου με ένα αρκετά λεπτά τοιχώματα έχει περάσει πολλά χρόνια, και Slavjan82 στηρίχθηκε στην τύχη.

Dissection ήταν αδιατάρακτη, αλλά επειδή Slavjan82 στη συνέχεια συγκολλούνται στο κάτω άκρο του κυλίνδρου εσχάρας. Ήταν φτιαγμένο από rebar με διάμετρο 16 mm, το οποίο είναι σε κάθε αξιοπρεπή οικονομία.

Τώρα πρέπει να - ανάγκη να μαγειρέψουν τα άνω και κάτω μέρη. Ωστόσο, προέκυψε ένα μικρό πρόβλημα: το κάτω μισό της φιάλης, η οποία εξακολουθεί να φαινόταν αρκετά ισχυρή για να αλλάξει το σχήμα τους. Επικύρωση αποφάσισε ότι συνέβη κατά τη διάρκεια της συγκόλλησης. Αργότερα αποδείχθηκε ότι ο πυθμένας του δοχείου στέκεται πάνω σε ανώμαλο μέρος, καθιστώντας κάπως ξεχαρβαλωμένος. Αφού έλυσε το πρόβλημα, Slavjan82 μύλος γίνεται υποδοχές για τις πόρτες, όπου υποτίθεται ότι είναι ένας βρόχος. Στη συνέχεια, συγκολλημένοι μεντεσέδες και μια χαραγμένη πόρτα.

Δομικά στάσεις και αποκοπής βαλβίδας. Υποδηλώνουν ότι θα χρησιμοποιηθούν για σόμπες σωλήνα εξάτμισης με μία εξωτερική διάμετρο 90 mm και μία εσωτερική - περίπου 82 mm.

Πώς να εξετάσουμε τη λαβή του μετάλλου φούρνο, forumchanin δεν ήξερε, και ως εκ τούτου γίνεται κατά την κρίση τους. Αποδείχθηκε αδέξια, αλλά λειτουργική. Τέλος Slavjan82 Hole συγκολλάται στη φιάλη καμινάδα - σωλήνα της εξάτμισης και το έμπειρο σπιτικά. Στο μέλλον σκοπεύει να βελτιώσουν τη συσκευή και αφαιρέστε όλες τις ελλείψεις.

αναβάθμισης επιλογές

Το γεγονός ότι ένας ενδεχόμενος εκσυγχρονισμός της μονάδας έχει αποτελέσει αντικείμενο έντονων συζητήσεων στο φόρουμ. Έτσι, DeduskaDiesel προτείνεται να αυξηθεί η μεταφορά θερμότητας μέσω συναγωγής πουκάμισο. Είναι, επίσης, συνιστάται να αυξήσει burzhujku στο γκαράζ για τουλάχιστον 20 cm από το δάπεδο, το έβαλε στα πόδια ή στα τούβλα. Για να το ξύλο δεν πηγαίνει προτομή όσο πιο γρήγορα forumchanin συνιστάται να τεθεί στην πύλη της εξάτμισης, και στο ίδιο το σωλήνα για κύκλο συγκόλλησης πλάκα για να παράγουν ένα είδος ενός συμβατικού ψυγείου, η οποία είναι πολύ καλά θερμαίνεται αέρα δωμάτιο.

Οι χρήστες Forum πιστεύουν ότι είναι απαραίτητο να τοποθετήσετε το μπαλόνι δεν είναι κάθετα όπως στο Slavjan82, και gorizonatlno. Σε αυτό το φούρνο θα είναι πιο βολικό να θέσει το ξύλο. Ωστόσο, η κατακόρυφη διάταξη έχει τα πλεονεκτήματά της: το στενό σόμπα εξοικονομεί πολύ χώρο στο γκαράζ.

Forumchanin-σε-δικαίου, ο οποίος είχε πλήρως εφεύρεση, όπως, ενέκρινε το έργο-σε-δικαίου, αλλά έσπευσε να υποβάλει η προσφορά - να κάνει τα κορυφαία σόμπες για αφαιρούμενο γκαράζ για το καλοκαίρι ήταν δυνατόν να χρησιμοποιηθεί το φούρνο σαν καζάνι για πιλάφι.

αποτελέσματα

Για την κατασκευή του ζεστού σόμπες στο γκαράζ με τα χέρια του που πήρε ήταν 10 ώρες. Slavjan82 ήταν ευχαριστημένος με το τελικό αποτέλεσμα. Έξω ήταν 11 βαθμούς κάτω από το μηδέν, αλλά η σόμπα καλά θερμαίνεται γκαράζ, σε μία θερμοκρασία άνετο για το όχημα και τον ιδιοκτήτη του. Bit αναστατώσει υψηλή κατανάλωση καυσίμου: σε μία κατασκευή αρκετό ξύλο φόρτωσης για ένα κλίβανο μισή ώρα. Οι διαστάσεις της πόρτας εστίας και τέφρας τηγάνι έξω κανονική, ωστόσο, σύμφωνα με forumchanin, πόρτα φυσητήρα σόμπες γκαράζ μπορεί να αυξηθεί περαιτέρω σε ύψος 5 cm περισσότερες: αυτό θα βελτιώσει την καύσης και θέρμανσης εγκαταστάσεις.

Δείτε το βίντεο μας που θα βοηθήσει να γίνει επιλογή των διαφόρων ειδών κλιβάνου λουτρού.

Εγγραφείτε στο κανάλι και να θέσει το «Like» για να μην χάσετε την επόμενη έκδοση!

Δεν συμφωνώ με τον συγγραφέα, ή βρείτε κάποιο λάθος στο άρθρο - γράφουν γι 'αυτό στα σχόλια!