Όταν θέλετε να αλλάξετε την μπαταρία του αυτοκινήτου
Γεια σου αγαπητέ συνδρομητές και επισκέπτες του καναλιού μου! Αυτό το υλικό που θέλετε να ξεκινήσετε μια λαϊκή σοφία: τα διαλείμματα κεραυνό έξω, αγρότης δεν θα σταυρό. Αυτή η σοφία με άγγιξε, όταν το πρωί, πηγαίνει στο γκαράζ για να κάνουν το αυτοκίνητό σας και πηγαίνετε στη δουλειά, δεν μπορούσα να κάνω, και όλα αυτά επειδή η μπαταρία έχει πεθάνει.
Ας συζητήσουμε σε αυτό το άρθρο πώς να αποφύγετε μια τέτοια δυσάρεστη κατάσταση, και πώς να καταλάβετε ότι είναι καιρός να αντικαταστήσετε την μπαταρία.
Σημάδια μιας πρόωρης εξόδου από το σύστημα μπαταρίας
Σημείωση. Στην περίπτωσή μου, η μπαταρία έχει υπηρετήσει πιστά για 5,5 χρόνια, είναι χωρίς συντήρηση και, ως εκ τούτου, μόνο «εκπαιδευτεί» χρησιμοποιώντας ένα έξυπνο φορτιστή.
Το πρώτο σημάδι ότι η μπαταρία είναι έτοιμος να πει, «είμαι κουρασμένος και να πάει για ύπνο!» - Η δυσκολία την εκκίνηση του κινητήρα μετά από ένα μικρό downtime. Για παράδειγμα, μπορείτε να κόψει τον κινητήρα το πρωί και το βράδυ ο κινητήρας άρχισε «σε ένταση».
Ακολουθεί ένα σαφές σημάδι της «άρρωστα» μπαταρίες είναι διαταραχές των διαφόρων καταναλωτών στο αυτοκίνητο, για παράδειγμα, κατά την εκκίνηση του κινητήρα θα σβήσει το ραδιόφωνο.
Το ίδιο κώδωνα του κινδύνου δεν σβήνει αμέσως την ένδειξη της μπαταρίας στο ταμπλό του αυτοκινήτου σας.
Κοιτάξτε την ίδια την μπαταρία και να δώσουν προσοχή στα τερματικά. Αν έχουν εμφανή σημάδια οξείδωσης, λέγεται επίσης ότι συμβαίνουν μέσα η αποικοδόμηση της μπαταρίας επεξεργάζεται όπως ηλεκτρολύτη και πλάκες.
Μπαταρία έγινε γρήγορα φορτιστεί και να αποφορτιστεί. Επισημαίνει, επίσης, σε σημαντική μείωση της αρχικής χωρητικότητας της μπαταρίας.
Και το πιο σημάδι σκυρόδεμα - το αυτοκίνητο απλά δεν θα ξεκινήσει
Συγκεκριμένα στη δική μου περίπτωση ήταν δύο συμπτώματα, τα οποία στην ντροπή μου, αγνοείται, και συγκεκριμένα:
Κατά τη διάρκεια εκκίνηση του κινητήρα σάπιο παίκτη, έγινε λίγο περισσότερο χρόνο για να κάψει μια επιταγή και όταν εξέτασε και πάλι την μπαταρία και να επικαλείται τον εν λόγω δείκτη.
Ο οποίος φέρεται να είπε: «Όλα είναι καλά με την μπαταρία σας, δεν μπορείτε να ανησυχούν.» Παρατήρησα μια μικρή πλάκα οξείδια στους ακροδέκτες, που εγώ απλά ξύνεται.
Σημείωση. Για άλλη μια φορά, δεν έχω υπηρετήσει την μπαταρία και ελέγξτε την πυκνότητα του ηλεκτρολύτη επαναπλήρωση ή να εκτελέσει απεσταγμένο νερό, για να ελέγξει και να ρυθμίσει τις πλάκες ηλεκτρολύτου χρωματικότητα για να προσδιοριστεί ο βαθμός της θείωσης δεν ήταν σωματική ικανότητα.
Εγγυημένη διάρκεια ζωής της μπαταρίας
Ανάλογα με τους τύπους των μπαταριών μπορείτε να αφήσετε την παρακάτω λίστα:
- Υβριδικά παραλλαγή (σε κράματος πρόσθετο πακέτο μαζί με το ασβέστιο έχουν την ίδια ασημί) με ελεύθερη πρόσβαση σε τράπεζες (Sb / Ca) - 5-6 χρόνια.
- Μια παρόμοια υβρίδιο, αλλά με τις πλάκες μπλεχτεί ειδικές φακέλους (ηλεκτρολύτης την πρόληψη της μόλυνσης των κλασμάτων θρυμματισμένη με πλάκες) (EFB) - 6 έως 7 χρόνια.
- Το ίδιο υβριδικό τροποποίηση, αλλά με απορροφημένο ηλεκτρολύτη (AMG) - 8 - 10 ετών.
- εκλεπτυσμένη εκδοχή AMG (TPPL - εντελώς απαλλαγμένο από προσμίξεις ασβεστίου στο ενεργό μάζα) - από 10 έως 12 ετών.
Σημαντικές. Τα παραπάνω στοιχεία αφορούν μόνο στην περίπτωση μιας προσεκτικής και τη σωστή φροντίδα της μπαταρίας κατά τις πρώτες ημέρες της λειτουργίας.
Και τι λέμε GOST
Δυστυχώς, η σημερινή GOST R 53165 - 2008 Δεν θα βρείτε ούτε μια γραμμή για την εγγύηση του κατασκευαστή, σε αντίθεση με την παλιά (τώρα δεν είναι ο κατεστημένος φορέας) Πρότυπο 959 - 2002, όπου μαύρο και άσπρο που είχε διευκρινιστεί ότι στην περίπτωση της εγγύησης μπαταρίας που εξυπηρετούνται έκδοση ήταν 1,5 ετών και 60 χιλιάδες. χλμ. διαδρομή (ή 2500 ώρες).
Στην έκδοση υλοποίηση με αφύλακτο εγγύηση 2 έτη μετά την εγκατάσταση ή 75 χιλιάδες. km ή όλα τα ίδια 2 500 ώρες.
Πώς να μεγιστοποιήσετε τη διάρκεια ζωής της μπαταρίας
Συμφωνήσουν να αλλάξουν την μπαταρία κάθε δύο χρόνια, παρά το γεγονός ότι είναι ένα είδος αναλώσιμα, καμία επιθυμία. Ας μάθουν μερικούς απλούς κανόνες που είναι απολύτως σε θέση να παρατείνει σημαντικά τη διάρκεια ζωής της κύριας μπαταρίας του οχήματος.
1. Σε περίπτωση που υπηρέτησε παραλλαγές ακολουθούν το επίπεδο των ηλεκτρολυτών στις τράπεζες. Μετά από όλα, αν οι σταγόνες επίπεδο, γυμνό πλάκα. Το μέρος που είναι πάνω από το επίπεδο των ηλεκτρολυτών απλά δεν θα συμμετάσχει στις εργασίες και θα πρέπει να υποβληθούν με συνοπτικές διαδικασίες σε θείωση. Εκτός από την ιδιότητα αυτή μείωση, η μπαταρία θα αρχίσει να αποφορτίζεται και να φορτίσετε πιο γρήγορα.
Με την ευκαιρία, το πρόβλημα της μείωσης του επιπέδου του ηλεκτρολύτη με τον ίδιο ισχύει και για τις μπαταρίες που δεν χρειάζονται συντήρηση.
2. Προσπαθούν να αποτρέψουν μείωση της τάσης στο επίπεδο των 10,8 βολτ και κάτω, αντίστοιχα. Πράγματι, τόσο χαμηλότερη είναι η επιβάρυνση, τόσο χαμηλότερη είναι η πυκνότητα, η οποία επιταχύνει τις πλάκες θείωση. Επιπλέον, σημείωσε ότι ο ηλεκτρολύτης με χαμηλή πυκνότητα παγώνει ήδη σε μια μικρή κρύο, αλλά είναι πολύ κακώς ανέχεται την μπαταρία.
3. Να είστε βέβαιος να περάσουν desulfatation (δεξαμενή ανάκτηση δαπανών) μία φορά το χρόνο (όχι περισσότερο). Ναι, είναι μια περίπλοκη διαδικασία και αποτελείται από μια σειρά από κύκλους φόρτισης - εκφόρτισης. Αυτή η διαδικασία είναι αδύνατη χωρίς την ειδική αποθείωση λειτουργία φόρτισης. Αλλά αν δεν παραμελεί αυτό, η μπαταρία θα διαρκέσει πολύ περισσότερο.
Η σωστή χρήση - κλειδί για την επιτυχία
Αποδεικνύεται ότι, μετά από όλα τα παραπάνω κανόνες και έγκαιρη απάντηση σε ορισμένα συμπτώματα, θα σας όχι μόνο μεγιστοποίηση της διάρκειας ζωής της λειτουργίας της μπαταρίας, αλλά θα γλιτώσει από δυσάρεστες εκπλήξεις.
Στο τέλος, αγόρασα μια αποδεκτή λύση, επειδή θέλουν να έχουν πλήρη πρόσβαση στη φροντίδα και τον έλεγχο. Ποια είναι η γνώμη σας γι 'αυτό και πώς να παρατείνει τη «ζωή» της μπαταρίας και σερβίρετε; Πείτε μας στα σχόλια. Ας μοιραστούμε την εμπειρία.
Όπως και αυτό, όπως και και repost Τότε καλώς ήλθατε!