Η γραμμή σύνδεσης για τις συσκευές, γι 'αυτό χρειάζεται και πώς να σωστά χρήσης

Κατά την εκτέλεση της συναρμολόγησης των πλακετών διανομής, είναι συχνά απαραίτητο να συνδεθούν τα διακόπτες κυκλώματος εν παραλλήλω χρησιμοποιώντας άλτες. Αν κάνετε ένα jumper τηρώντας όλους τους κανόνες, μια τέτοια ένωση είναι ασφαλές και ανθεκτικό. Το μειονέκτημα είναι μια συνεχής συνονθύλευμα των καλωδίων, η οποία μπορεί ακόμη και να προκαλέσει σύγχυση. Ο μόνος τρόπος για να ανακουφίσει την ασπίδα από τα καλώδια, είναι η χρήση ειδικών ελαστικών (χτένια), από τις οποίες θα συζητήσουμε σε αυτό το άρθρο.

περιεχόμενο

Τι σύνδεση με λεωφορείο (χτένα)

Χαρακτηριστικά σχεδιασμού

χτένα δοντιών Ποικιλίες

Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα ενός τέτοιου προϊόντος

ο αλγόριθμος σύνδεση

συμπέρασμα

Τι σύνδεση με λεωφορείο (χτένα)

Σύζευξη ελαστικό για μηχανές ή να το θέσουμε απλά μια χτένα, είναι μια πλάκα από κράμα χαλκού, το οποίο είναι συσκευασμένο σε πλαστικό σώμα κατασκευασμένο από άκαυστο πλαστικό υλικό. Από αυτήν την πλάκα εκτείνονται ακίδες (δόντια) που έχουν μια προστατευτική πλαστική θήκη (καθώς αυτά εισάγονται εντός των τερματικών μηχάνημα). Το σχήμα αυτών των εξερχόμενων πείρων μπορεί να είναι σχήματος L ή U- σχήματος. Στην περίπτωση αυτή, μία πλάκα χαλκού, με τα δόντια είναι ένα μονολιθική δομή, η οποία είναι πολύ εύκολο να τραβήξει έξω από το προστατευτικό περίβλημα.

Χαρακτηριστικά σχεδιασμού

Αυτές οι χτένες είναι διαθέσιμα σε μονοπολικό, δύο πόλων, τριών πόλων και τεσσάρων πόλων εκδόσεις, ακόμα. Ας δούμε τους με περισσότερες λεπτομέρειες.

εκτέλεση πόλο

Έτσι, η απόδοση μονοπολικών χτένα είναι μια απλή πλάκα χαλκού με δόντια τοποθετημένα μέσω μια προκαθορισμένη απόσταση.

εκτέλεση πόλο

Σε τέτοιες ένα συνδετικό λεωφορείο θα έχει δύο πλάκες χαλκού, στην οποία η απόσταση μεταξύ των δοντιών είναι μεγαλύτερη. Τα δόντια της δεύτερης πλάκας καμπυλώνονται έτσι ώστε να αποτελεί μια ενιαία γραμμή με τους οδόντες της πρώτης πλάκας.

Αυξάνοντας την απόσταση μεταξύ των δοντιών της χτένας του διπολικού λόγω του γεγονότος ότι χρησιμοποιούνται για συνδέοντας μηχανή η οποία χρησιμοποιεί ένα συνδυασμό L + N, και L1 + L2, έτσι ώστε οι οδόντες απαιτείται να κανονιστεί μέσω μία.

Οι τρεις πόλων και chetryrehpolyusnye χτένα μάλλον εξωτικά προϊόντα και χρησιμοποιούνται πολύ σπάνια, τόσο τη θεραπεία τους δεν έχει κανένα νόημα.

χτένα δοντιών Ποικιλίες

Σύνδεση λεωφορείο πωλούνται από τον αριθμό των δοντιών: 12, 24, 36, 48, 60 ή περισσότερο. Όπου μια απόσταση 1,8 cm μεταξύ τους. Επιπλέον, αυτά τα δόντια μπορεί να είναι στη μορφή ενός πείρου (PIN) Είτε με τη μορφή της ένα πιρούνι (FORK).

Η πιο κοινή προϊόν είναι μια χτένα τύπου επαφές PINΔεδομένου ότι είναι κατάλληλο για όλους τους τύπους και τις μάρκες των υφιστάμενων μηχανημάτων, αλλά και τις επαφές χτένα FORK απαιτεί μια ειδική υποδοχή στο μηχάνημα γιατί δεν είναι μια τυπική ακροδεκτών. Αυτές οι επαφές που χρησιμοποιούν οι επιχειρήσεις brand-name.

Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα ενός τέτοιου προϊόντος

Ας δούμε τώρα σε όλα τα θετικά και αρνητικά στοιχεία της χρήσης αυτού του προϊόντος και θα ξεκινήσει με τα πλεονεκτήματα:

Πλεονεκτήματα σύνδεση με λεωφορείο

1. Βασικά οι ράβδοι σύνδεσης έχουν σχεδιαστεί για ένα πρότυπο ρεύμα 63 Αμπέρ (που με το κεφάλι που λείπει για την πλειοψηφία του εξοπλισμού που πρόκειται να συνδεθεί), αλλά υπάρχουν λεωφορεία και 100 αμπέρ.

2. Η χρήση τέτοιων επαφής του ελαστικού εξασφαλίζει καλύτερη ποιότητα, δεδομένου ότι μόνο ένα τερματικό σφιγκτήρες η επαφή (εκτός από το πρώτο τερματικό, το οποίο εισάγεται από τη γραμμή ισχύος, χρησιμοποιώντας PIN ελαστικά και FORK στερείται των ελαστικών αυτού του μειονεκτήματος)

3. Η χρήση αυτών των ελαστικών θα απαλλαγούν ασπίδα από περιττά καλώδια, καθιστώντας την εγκατάσταση πιο ακριβή.

Τώρα ας δούμε τα μειονεκτήματα των εν λόγω προϊόντων

1. Μερικές φορές είναι αδύνατον να συνδέσετε την αυτόματη παραγωγή των διαφόρων εταιριών οφείλεται στο γεγονός ότι έχουν διαφορετικές διαστάσεις εγκατάστασης και το pin δεν μπορούν να φτάσουν κοινότοπο επαφή σύσφιξης.

2. Εάν είναι απαραίτητο, η αντικατάσταση ενός μηχανήματος θα απαιτήσει την απομάκρυνση του συνόλου χτένα, οπότε πώς να πάρει το μηχάνημα με DIN-ράγα από την άλλη απλά δεν θα λειτουργήσει.

3. Εάν θέλετε να προσθέσετε ένα άλλο μηχάνημα, τότε θα πρέπει είτε να εγκαταστήσετε μια νέα σιδηροδρομική (μεγαλύτερο μήκος) ή να χρησιμοποιήσετε ένα jumper που μειώνει την αξιοπιστία της επαφής και χαλάει την αισθητική εμφάνιση. Ναι, και, επίσης, απαιτούν την εγκατάσταση de-ενεργοποίηση όλο το πάνελ, καθώς θα πρέπει ακόμα να εξασθενήσει πλήρως τη χτένα.

ο αλγόριθμος σύνδεση

Τώρα ας εξετάσουμε τον αλγόριθμο για να συνδέσετε συσκευές με μια χτένα:

Έτσι, για παράδειγμα, θα πρέπει να συνδέσετε τη συσκευή με τη βοήθεια των τεσσάρων αρρένων (PIN) Comb. Για να ληφθεί αυτό το έλασμα χαλκού και το κόβουμε με ένα μέταλλο σιδηροπρίονο. Ένα πλαστικό μέρος κοπεί με ένα περιθώριο 1 cm (προκειμένου να κλείσει ένα μέρος του χαλκού που θα ήταν ενεργοποιημένο).

Περαιτέρω εκ νέου συνδέστε το τμήμα χαλκού της χτένας με ένα προστατευτικό πλαστικό και συναρμολογούνται χτένα εισάγεται εντός μηχανές και απλά σφίξτε με το εισαχθέν καλώδιο τροφοδοσίας.

Αν έχετε μηχανήματα με πρόσθετες επαφές πού να τοποθετήσετε τη χτένα με καρφίτσες, όπως πιρούνι, τότε η σύνδεση είναι ακόμα πιο εύκολη. Κόψτε τη χτένα στο επιθυμητό μήκος σε μας, και στη συνέχεια, τοποθετήστε την σε μια ειδική υποδοχή και σφίξτε και σφίξτε το καλώδιο τροφοδοσίας στο τερματικό σας:

Αν χρειαστεί να συνδέσετε το RCD ή διαφορική μηχανή, η χρήση ενός πόλου χτένες είναι άκυρη, διότι η χρήση του θα οδηγήσει στο γεγονός ότι φάσης Jumper και ουδέτερο ο ένας στον άλλο. Σε αυτή την περίπτωση, θα πρέπει να χρησιμοποιήσετε ένα διπολικό χτένα.

Σε αυτές τις καρφίτσες μια χτένα περάσουν από ένα, τότε υπάρχει ένα βήμα ανάμεσα στις χτένες είναι μια τυπική μονάδα.

Κοπή επίσης λαμβάνει χώρα όπως περιγράφηκε παραπάνω, αλλά η πρώτη πολλαπλή σε RCD φάση φύτευση, και η δεύτερη για το ίδιο Zero RCD.

Επιπλέον υπάρχει μια καρφίτσα επαφές, συνδέστε τα καλώδια παροχής ρεύματος και το τέλος μόνωση χτένες.

συμπέρασμα

Όπως μπορείτε να δείτε, η χρήση αυτών των συσκευών ενός επιταχύνει και απλοποιεί την εγκατάσταση του πίνακα διανομής, το οποίο είναι ένα σαφές και σημαντικό πλεονέκτημα. Αν το άρθρο ήταν χρήσιμο να σας, στη συνέχεια, τοποθετήστε το μπράβο.

Σας ευχαριστώ για την προσοχή σας!