Ελβετοί επιστήμονες ήταν σε θέση να μετατρέψει τον αέρα και το φως του ήλιου σε υγρά καύσιμα

Μέχρι σήμερα, η εισαγωγή των ηλιακών συλλεκτών και ανεμογεννητριών όλο και περισσότερο κερδίζει έδαφος, και παρά τις προφανείς επιτυχίες στο το πεδίο των εναλλακτικών πηγών ενέργειας, οι επιστήμονες ακόμα δεν έχουν εγκαταλείψει τις προσπάθειές τους για να δημιουργήσουν μια φιλική προς το περιβάλλον εναλλακτική λύση προϊόντων πετρελαίου.

Η φαινομενική επιτυχία σε αυτόν τον τομέα έχουν κάνει τους Ελβετούς επιστήμονες, οι οποίοι έχουν αναπτύξει μια νέα τεχνολογία για την παραγωγή υγρών καυσίμων από το ηλιακό φως και τον αέρα.

Για ό, τι είναι όλα όσα χρειάζεστε

Όπως είναι καλά γνωστό λάδι αργά ή γρήγορα όλοι το ίδιο άκρο και οξείας έλλειψης καυσίμου θα είναι το ερώτημα για το σύνολο των οχημάτων μας. Και αυτή η τεχνολογία επιτρέπει την εκ των καυσίμων το πουθενά. Έτσι, αυτή η εγκατάσταση παράγει συνθετικά υγρά συνθετικά καύσιμα τα οποία όταν καίγονται παράγει την ίδια ποσότητα διοξειδίου του άνθρακα που έχει δαπανηθεί για την παραγωγή του. Δηλαδή, αυτό το καύσιμο είναι φιλικό προς το περιβάλλον και δεν ρυπαίνει τα προϊόντα καύσης του αέρα.

Πώς λειτουργεί η εγκατάσταση

Η πειραματική διάταξη παρουσιάζεται υγρασία εκχύλισμα και το διοξείδιο του άνθρακα απευθείας από τον ατμοσφαιρικό αέρα με τη χρήση ηλιακής ενέργειας.

διαδικασία Ρέει θα οδηγήσει στο σχηματισμό του αερίου σύνθεσης - ένα μίγμα υδρογόνου και μονοξειδίου του άνθρακα, το οποίο στη συνέχεια, με απλές χημικές Οι αντιδράσεις μετατρέπονται σε κηροζίνη, μεθανόλη, και οποιοδήποτε άλλο τύπο υγρού καυσίμου, το οποίο μπορεί να χρησιμοποιηθεί άμεσα σε κινητήρες εσωτερικής καύσης.

Το παραπάνω σχήμα δείχνει ο ανακλαστήρας του παραβολικού τύπου, η οποία συσσωρεύεται το φως και ανακατευθύνει σε ένα ζεύγος των αντιδραστήρων, και όπου υπάρχει ένα καύσιμο σύνθεσης.

Όπως εξήγησε ο επικεφαλής της ανάπτυξης του A. Steinfeld συλλέγονται εγκατάσταση κατέδειξαν πραγματικά την πραγματικότητα της παραγωγής υγρών καυσίμων από το ηλιακό φως και τον αέρα.

Αυτή είναι η ίδια ένα μίνι σταθμό όπου λαμβάνει χώρα η σύνθεση. Προς το παρόν, για το φως της ημέρας γίνεται μέχρι 1 dl καυσίμων.

Μια ομάδα επιστημόνων έχει ήδη ξεκινήσει ένα έργο μεγάλης κλίμακας στην πόλη της Μαδρίτης, στο πλαίσιο του προγράμματος «Ήλιος-to-Liquid». Όταν θα είναι πορεία στην τεχνολογία σε μια μεγάλη εγκατάσταση.

Έτσι, σύμφωνα με θεωρητικούς υπολογισμούς, για συνθετικές μονάδα παραγωγής καυσίμου στην περιοχή του ενός τετραγωνικό χιλιόμετρο μπορεί να παράγει έως και 20 000 λίτρα καυσίμου ανά ημέρα.

Και αν εφαρμόσουν ένα μέγα-σχέδιο και την κατασκευή εργοστασίου που καλύπτει μια περιοχή της Ελβετίας, όπως ένα μέγα-εργοστάσιο καλύπτει πλήρως τις απαιτήσεις καυσίμων του κλάδου των αερομεταφορών σε όλο τον κόσμο.

Σε ποια αρχή λειτουργεί εργοστάσιο

Η τεχνολογία αυτή χωρίζεται σε τρεις κύριες διαδικασίες, και συγκεκριμένα:

1. Εκχύλιση του ατμοσφαιρικού διοξειδίου του άνθρακα και αέρα νερού.

2. Solar-θερμική χημική μετατροπή του διοξειδίου του άνθρακα και νερό.

3. Η μετέπειτα διαδικασία υγροποίησης τα λαμβανόμενα συστατικά εντός του υγρού καυσίμου.

Αφού τα απαραίτητα συστατικά εκχυλίζονται από τον αέρα, τοποθετούνται σε ένα ηλιακό αντιδραστήρα όπου μεταχειρισμένων κεραμική δομή του οξειδίου του δημητρίου, όπου η θερμοκρασία φθάνει 1500 βαθμούς Κελσίου.

Αυτές οι συνθήκες επιτρέπουν να χωρίσει το νερό και CO2 κατά τη διαδικασία της αντίδρασης δύο σταδίων προς αέριο μορφή σύνθεσης (μίγμα υδρογόνου και άνθρακα), και μόνο από αυτά να λαμβάνουν διαφορετικούς τύπους καυσίμου.

συμπέρασμα

Η εξέλιξη αυτή είναι πραγματικά επαναστατικό επιστήμονες και να φέρει το «στο μυαλό» μπορεί να είναι ένα σοβαρό ανταγωνιστή στην παραδοσιακή υδρογονανθράκων. Τι νομίζετε ότι προσωπικά, αγαπητοί αναγνώστες; Μιλήστε στα σχόλια, τις συνέπειες της πλήρους κλίμακας χρήση αυτής της εξέλιξης.

Όπως το άρθρο, τότε τα παρόμοια και repost ευπρόσδεκτη.