Συσκευή προβολή τρύπα στο γκαράζ

Γκαράζ - ένα «ιερό» χώρο για σχεδόν κάθε άνθρωπο. Οι περισσότεροι οδηγοί προσπαθούν να χτίσουν το λειτουργικό και πρακτικό. Κάθε ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου, ακόμα και αν δεν είναι ισχυρή για την επισκευή του «άλογο σιδήρου», είναι απαραίτητο να δημιουργηθούν οι προϋποθέσεις για την πρόσβαση στο σασί και το κάτω μέρος του κατοικίδιου ζώου σας. Ως εκ τούτου, στο γκαράζ χρειαζόταν ένα λάκκο παρατήρηση.

Επιπλέον, αυτό μπορεί να γίνει, ακόμη και αν το γκαράζ έχει χτιστεί: Οι χρήστες FORUMHOUSE είναι σίγουροι ότι αργά ή γρήγορα θα χρειαστεί. Παρά το γεγονός ότι σε ορισμένες περιπτώσεις θα είναι δύσκολο να γίνει. Για παράδειγμα, αν το γκαράζ είναι πολύ μικρό για ένα πλήρες μέρος λάκκο δεν είναι αρκετό. Μπορεί να υπάρχουν προβλήματα στην περίπτωση της υψηλής υπόγειων υδάτων. Ωστόσο, αν δεν αναμένονται οποιεσδήποτε δυσκολίες, να είστε έτοιμοι να οικοδομήσουμε!

Συστατικά του έργου

Πριν αναλάβει την ανασκαφή, θα πρέπει σίγουρα να είναι το μέγεθος και το βάθος του το μέλλον του pit. Είναι καλύτερο να κάνει ένα υπολογιστικό μοντέλο, αλλά ένα συνηθισμένο κοστούμι και το έργο σχέδιο.

Συνήθως, το πλάτος του pit - (. 0,8-0,9 m) λίγο λιγότερο από ένα μέτρο, αλλά θα πρέπει να ακολουθούν τις διαστάσεις και το μέγεθος του πλαισίου του αυτοκινήτου σας. Θυμάστε ότι από τις άκρες των φρεατίων παρατήρησης με τους τροχούς του αυτοκινήτου πρέπει να είναι τουλάχιστον 20 cm. Μήκος κατασκευής όπως καθορίζεται από τις διαστάσεις των μεταφορών. Αλλά ακόμη και εδώ, μην ξεχνάτε τον εφεδρικό. Πάρτε το χρόνο να το κάνουν ένα μέτρο περισσότερο από το αυτοκίνητό σας.

Σχεδιάζουμε το βάθος - και επιμέρους παραμέτρων. Να περιμένετε ότι, με βάση τη δική της ανάπτυξη. Εξετάστε την κατάσταση στην οποία το σώμα σας να λειτουργήσει καλύτερα και να έχετε κατά νου ότι ανάμεσα σε εσάς και το αυτοκίνητο πρέπει να παραμείνει στο χώρο των 25-30 cm.

Όταν καθοριστεί το μέγεθος της τρύπας, να λάβει υπόψη το πάχος των τοίχων. Αφήστε το «επίδομα»: δύο πόδια - με τον τοίχο 30 και συναισθήματα - στο πάτωμα.

Εάν σχεδιάζετε να κάνετε μια τρύπα σε ένα ράφι για την αποθήκευση των εργαλείων, είναι καλύτερα να τα επισημάνετε στο έργο.

Ετοιμάστε υλικό

Όταν το έργο pit είναι έτοιμη να αναλάβει τη φροντίδα των δομικών υλικών. Θα χρειαστείτε: τσιμέντο, χαλίκι, άμμο. Αυτό γίνεται για να γεμίσει το πάτωμα και τους τοίχους. Το τσιμέντο είναι καλύτερα να επιλέξετε τη μάρκα PC 400, και την άμμο - κατά την κρίση σας. Καλύτερη, βέβαια, μια μεγάλη και χωρίς ακαθαρσίες. Εκτός από την πλήρωση τα τοιχώματα πρέπει να ενισχυθούν. Για τους σκοπούς αυτούς, buy μεταλλικό πλέγμα. Ο σχεδιασμός πρέπει να είναι αξιόπιστες, οπότε μην ξεχάσουμε γωνίες χάλυβα, που συγκολλούνται με το πλαίσιο και ασφαλίζεται σε μια τρύπα στην κορυφή και στην περίμετρο. Υπάρχει επίσης χρήσιμο ράβδους χάλυβα. Αυτά τα μουστάκια συνδέονται στο πλαίσιο.

Στη συνέχεια θα πρέπει να καθοριστεί αν μονολιθικό ή τούβλο κατασκευών. Ορισμένοι χρήστες του φόρουμ πιστεύουν ότι η καλύτερη λύση - μονόλιθος λάκκο. Άλλοι προσφέρουν έναν τοίχο με επένδυση από τούβλα, είναι δυνατόν - b / y - θα είναι φθηνότερο, αλλά αυτό δεν έχει σημασία για την τρύπα προβολή. Ο συμπλέκτης είναι επίσης επιθυμητό να ενισχυθεί - 6-8 mm οπλισμός στη ραφή ή / και τοιχοποιία δίχτυ. τοίχους μπορεί να είναι, αν είναι επιθυμητό.

Υγρασία - ύπουλος εχθρός των υπόγειων κτιρίων. Επομένως, είναι σημαντικό να παρέχει μια στεγανοποίηση δομή, είναι ιδιαίτερα σημαντικό κατά τη στιγμή της τήξης του χιονιού και παρατεταμένη βροχές.

Θα χρειαστείτε στέγες και πηλό.

domk, Ο ιδιοκτήτης του γκαράζ στο HSC με 25 χρόνια εμπειρίας, δήλωσε ότι αν το έδαφος άνοδος του νερού πάνω από το επίπεδο του δαπέδου, τότε δεν στεγανοποίησης δεν θα σώσει.

domk (Μέλος FORUMHOUSE):

Όλα τα 80 από τα συνεργεία μας GSK στέκεται πάνω σε κινούμενη άμμο, υποφέρουν από αυτό. Κέρδισε μόνο ένα άτομο: η γούρνα επένδυση στεγάνωσης της βάσης σκυροδέματος, η κορυφή - ισοπαλία στις πλευρές, πολύ (καλούπι από σχιστόλιθο και παραμένει). Εγώ ο ίδιος έχει κάνει δύο απόπειρες να δραπετεύσει. Δεν ήταν δυνατή. Ως αποτέλεσμα, I διάτρητοι μια τρύπα στο πάτωμα 11 cm, διάτρητοι ένα καλά (μέσω του μετρητή είναι ήδη στάσιμο νερό που υψώνεται την άνοιξη), και οδήγησε στο σωλήνα αποχέτευσης.

Τώρα το νερό στο forumchanin γκαράζ έρχεται εύκολα, αλλά και εύκολο να φύγει. Κάποιος αντλίες αντλίες νερού. Μπορείτε να κάνετε την παγκόσμια αποχέτευσης - να εξετάσει domk - ή το υδατοστεγές κιβώτιο (δαπανηρή και χρονοβόρα). Ο «ταπείνωσε τον εαυτό του και να ζουν σε αρμονία.»

Επίσης βλέπουν το λάκκο για να κάνετε αερισμό. Πολλοί κάνουν μια διέξοδο από την τρύπα στον αερισμό του συνόλου του γκαράζ. Αλλά μπορείτε να κάνετε και ένα ξεχωριστό σωλήνα εξαερισμού.

κατασκευαστικές εργασίες

Για να ξεκινήσετε, κρατήστε τη διάταξη, χρησιμοποιώντας μια μεζούρα και φάρους. Έχουμε σκάψει μια τρύπα. Με την ευκαιρία, μην βιαστείτε να ρίξει έξω το σύνολο του εδάφους. Αφήστε ένα μικρό ποσό για να γεμίσουν τους τοίχους μετά την έκχυση. τρύπες Paul έσκαψαν πρέπει να είναι ομαλή. Στη συνέχεια, το κάτω στρώμα χύθηκε λάκκο χαλίκι με άμμο και επιμελώς συμπιέζεται.

DimaVSmith (Μέλος FORUMHOUSE):

Θα πρέπει να βεβαιωθείτε ότι όταν ο χειμώνας παγετού σηκώνω και να συντάξει ένα γκαράζ για να τοποθετήσετε την άνοιξη σας καλά δεν είναι να φρενάρει το δάπεδο ή δεν σχηματίζονται μεγάλα κενά μεταξύ των τοίχων και του δαπέδου του γκαράζ λάκκο. Εδώ και παίζει ένα ρόλο πλήρωση των χαλίκι και άμμο, t. Για να. Είναι nepuchinistym βάσης και μερικά σοκ σε απώλεια.

Όλες οι εργασίες στρωματοποίηση ένα υλικό σε ένα άλλο: ένα στρώμα από χαλίκι (15 cm) κλείεται από ένα στρώμα άμμου (5-7 cm), τοποθετείται επί του υλικού κατασκευής σκεπής άμμο. Στην περίπτωση αυτή, τα άκρα της πρέπει να κλείσει, και κάτω τμήματα των τοιχωμάτων (περίπου 10-15 cm). Στη συνέχεια, σκυρόδεμα χύνει στρώμα του υλικού κατασκευής σκεπής. Τώρα ήρθε η ώρα να κάνει μια ισχυρή σχεδιασμό. Για το σκοπό αυτό, συμπληρώθηκε και λίγο στερέψει δάπεδο τοποθετείται ένα μεταλλικό πλέγμα και γεμίστε το με τσιμεντοκονίαμα. Το στρώμα πρέπει να πάρει αρκετά παχύ (6,7 cm). Μόνο όταν τα δάπεδα λάκκο κατανοήσουν σε βάθος, μπορεί να ληφθεί έξω από τα τείχη. Έχουν εφαρμοστεί σε ένα μικρό στρώμα αργίλου, τότε - ένα στρώμα του υλικού κατασκευής σκεπής.

Το επόμενο βήμα είναι να οικοδομήσουμε το καλούπι. Όταν θα το εισπράξει, να είστε βέβαιος να σημειωθεί η θέση του στα ράφια για τα εργαλεία που είναι διαθέσιμα στο πρόγραμμα. Όταν το καλούπι συναρμολογείται, είναι γεμάτη με παχιά στρώματα τσιμέντο (35-40 cm). Μην ξεχάσετε να σφραγίσει το υλικό κατά τη διαδικασία της χύτευσης. Σε κάθε στρώμα της add μεταλλικό πλέγμα λωρίδα.

BS πλαίσιο τοποθετείται στην κορυφή του τοίχου, όταν το μόνο που είναι εντελώς χύνεται. Για να καθορίσει την άγκυρα μπορεί να είναι μεταχειρισμένων χαλύβδινων ράβδων σε μήκος μισού μέτρου. Τοποθετήστε το πλαίσιο έτσι ώστε οι άκρες του λάκκου γύρισε χαμηλά κράσπεδα. Θα χρησιμεύσει ως ασφαλιστική ότι ο τροχός γλιστρά κατά λάθος από την άκρη του λάκκου.

Όταν το σκυρόδεμα είναι εντελώς εγκλωβισμένοι, μπορείτε να προχωρήσετε στην επίχωσης τοίχους. Το έδαφος είναι απαραίτητο όσο το δυνατόν περισσότερο για να ζευγαρώσει, ρίχνουμε πάνω από τα χαλάσματα, και με τη βοήθεια των συγκεκριμένων στο επίπεδο του δαπέδου. Yama είναι έτοιμο.

Επίσης, στην προβολή τρύπα μπορεί να γίνει φως. Wire, θα πρέπει να τοποθετηθεί σε ένα κυματοειδή σωλήνα και την υποδοχή πρέπει να είναι σε σφραγισμένο περίβλημα. Σκάλες στο pit δεν μπορεί να καθορίσει - να το πάρει, όπως απαιτείται.

Πολλοί ιδιοκτήτες αυτοκινήτων γνωρίζουν το πρόβλημα: το βρώμικο βροχή η μηχανή είναι στο γκαράζ, και όλα μπαίνει στο δωμάτιο, ή χειρότερα - κατ 'ευθείαν στην τρύπα θέασης.

Smith2007 (συμμετέχων FORUMHOUSE):

Μια προκατάληψη των φύλων στο γκαράζ «στο βλέποντας τρύπα» (φάκελο). Κατά μήκος της περιμέτρου του λάκκου παρατήρησης - ένα πλάτος αυλακιού των 4-5 cm και βάθος 2 cm (κεραμίδι lay out). Στη συνέχεια, τρυπάνι για τη διάνοιξη μήκους από 40 mm από τον πυθμένα της αυλάκωσης καναλιών προς τα κάτω μέσα σε μία οπή θέασης. οπές εξόδου στον τοίχο θα είναι μια προβολή τρύπα. Τέτοια κανάλια κάνουν 5 έως 8 κομμάτια. Στην τρύπα για την εισαγωγή των σωλήνων, τα οποία συνδέονται κατά την οριζόντια (ή σχεδόν στο πάτωμα ακριβώς πάνω από την κεκλιμένη). Στο κάτω μέρος της τρύπας θέασης κάνει μια τρύπα κάτω χωρητικότητας 10-20 λίτρων, σε όλα νεροχύτη κάνουν. Το δοχείο μπορεί να εγκατασταθεί αντλία αποστράγγισης, τα οποία περιλαμβάνουν τουλάχιστον πλήρωση του δοχείου για την άντληση νερού.

Gameday Υποτίθεται ότι το σύστημα είναι φραγμένο με άμμο και άλλα υπολείμματα. Ως εκ τούτου, είναι καλύτερο απλά για να καλύψει την τρύπα με μια ασπίδα κάνοντας μια μικρή στεφάνη γύρω από αυτό, και να οργανώσει το πάτωμα, έτσι ώστε όλοι συγχωνεύονται έξω.

Αλλά μπορεί να υπάρχει ένα άλλο πρόβλημα: αν το κάνετε κλίση προς τα έξω προς την πύλη, κατά τη διάρκεια του νερού παγετού θα παγώσει και συσσωρεύονται στο κάτω μέρος της πόρτας - ή μέσα στο γκαράζ ή έξω.

DmitriyM (Μέλος FORUMHOUSE):

Κάντε μια trapik πλακάκια, ρηχή και με κλίση. Όχι μόνο στην περίμετρο της οπής και στην περίμετρο του μηχανήματος. Η βρωμιά σκούπισμα με το χέρι. Λοιπόν, ή αν το σύστημά σας είναι λασπώδης, με drenazhnikom και την ικανότητα, την καθημερινή πλύση από την βρωμιά από τον εύκαμπτο σωλήνα όροφο.

Vzik σχεδιάζει να κάνει στο γκαράζ του δίσκου με το κιβώτιο απορριμμάτων και του νερού της βρύσης στο φίλτρο καλά. Στη συνέχεια, θα είναι δυνατή και η πλυσίματος αυτοκινήτων και γκαράζ.

επικύρωση Las9w μιλά για την εμπειρία του στην τελική κατασκευή του γκαράζ λάκκο.

• Έχω σκάψει μια τρύπα.
• Στεγανοποίηση υλικό όπως ασφαλτούχων / rubimasta.
• Που ορίζονται με κομμένα κομμάτια τσιμεντένιο πάτωμα γκαράζ στο πάτωμα του λάκκου και αποκοιμήθηκε πάνω στην άμμο είναι μερικά εκατοστά επάνω.
• Τσιμεντοποίηση δαπέδου (5-10 cm μπετόν).
• Ι που τοίχους από τούβλα με ενισχυτικό δίχτυ κάθε 3-4 σειρές.
• Ο υπόλοιπος χώρος μεταξύ του υλικού κατασκευής σκεπής και του τοιχώματος του σκαμμένο λάκκο πριν το έδαφος για ύπνο με ένα κριό.

fidel1970 συμβουλεύει εξάπλωση τοίχο λάκκο σε ένα τούβλο ( «έτσι αξιόπιστα, και κόγχες για φωτισμό οργάνων και πιο εύκολο να κάνουμε»), και από πάνω για να κάνουν την περιοχή ταινίες μετάλλου. Επικύρωση επίσης συνιστά ότι αντί της γης χώρου πλήρωσης με πηλό.

Παρακολουθήστε ένα βίντεο στο οποίο συμβουλές εμπειρογνωμόνων σχετικά με το πώς να κάνουν στεγάνωσης από το κελάρι στο γκαράζ. γκαράζ δυνατό σε συνδυασμό με ένα ξυλουργείο - ξυλουργός Αλέξανδρος λέει ακριβώς για μια τέτοια απόφαση. διαβάστε χρήσιμες λύσεις για τους ιδιοκτήτες προαστιακές μεταφορές. Σε αυτό το νήμα φόρουμ μπορείτε να ακολουθήσετε το Κατασκευή του σκελετού γκαράζ.

Συζητήστε το άρθρο και να διαβάσετε και άλλα υλικά που αφιέρωσε τη ζωή της χώρας μπορείτε στην ιστοσελίδαFORUMHOUSE.

Εγγραφείτε στο κανάλι έτσι ώστε να μην χάσετε την επόμενη έκδοση!