Επιλέξτε οχήματα για την οικοδόμηση ενός σπιτιού

Έχοντας ξεκινήσει μια ανεξάρτητη κατασκευή μιας εξοχικής κατοικίας ή στον κήπο, πολλοί σκέφτονται για την αγορά ενός αυτοκινήτου για τη μεταφορά των εργαλείων και των υλικών, και την αφαίρεση συντρίμμια. Επιβατικό αυτοκίνητο για τις καθημερινές ανάγκες για τους σκοπούς αυτούς είναι γενικά περιορισμένη χρήση, και είναι κρίμα «ακρωτηριάζουν» του σε ένα εργοτάξιο. Ίσως είναι καλύτερα να αγοράσει ένα μεταχειρισμένο «gazelki» ή μικρό φορτηγό; Αλλά πόσο βολικό και οικονομικά αποδοτικό θα είναι μια τέτοια επιλογή; Ας δούμε αυτό μαζί με τους χρήστες FORUMHOUSE.

Σύμφωνα με πολλά μέλη του φόρουμ, αν τα σχέδια ιδιοκτήτη μετά την κατασκευή του σπιτιού - η περαιτέρω λειτουργία του αυτοκινήτου για καθημερινές ανάγκες, και να την αντικαταστήσει στο εγγύς μέλλον δεν αναμένεται να αποκτήσει το αυτοκίνητο ειδικά «υπό κατασκευή» άσκοπο. Είναι καλύτερα να αγοράσει μόνο ένα αυτοκίνητο αυτόματης πώλησης. Υπερμεγέθη δομικά υλικά στο εργοτάξιο πιο εύκολο στην οδήγηση Hackney γαζέλα, και τα εργαλεία μεταφοράς και προμήθειες μπορεί να είναι για το επιβατικό αυτοκίνητο, ειδικά αν είναι καθολική, λέει ο forumchanin

tazer.

tazer (FORUMHOUSE χρήστη):

Η διαφορά τιμής μεταξύ των συνήθων και τα φορτηγά δεν αποδίδουν καρπούς. Ένα τράβηγμα ενός σώματος, ενώ εξακολουθούν να έχουν όλα τα μειονεκτήματα μιας μεγάλης μηχανής (διαστάσεις, την κατανάλωση, τον θόρυβο, το χειρισμό, και ούτω καθεξής. Δ) Για την κατασκευή ενός ανόητο.

Πράγματι, πολλά μέλη αυτού του φόρουμ ξαναχτίστηκε με επιτυχία, με μοναδικό αυτοκίνητο στην οικογένεια. Το κύριο πράγμα - ότι ήταν ένα καλό τρέιλερ. Victor50 Τα υλικά για την κατασκευή τους παραδίδονται με τη συνήθη «Lada» 2106 ρυμουλκούμενο KMZ έχοντας επιπλέον άξονα σωλήνα προέκτασης, η οποία όταν συνδέεται μπορεί να μεταφερθεί dlinomery μέχρι έξι μέτρα.

Mikhail11 (FORUMHOUSE χρήστη):

Είμαι όλοι για ένα ρυμουλκούμενο: αγόρασε μια για πάντα τη ζωή. CTP δεν είναι απαραίτητη, δεν χρειάζεται ένα τσεκ-απ, τρέιλερ - και να μου ό, τι θέλετε... Και για να πάρει «νεκρό» Gazelle και να ξαπλώσουν κάτω από αυτό - με αυτή την έννοια δεν βλέπω.

επικύρωση προκατάληψη Αγόρασα ένα τρέιλερ με διαστάσεις 2,5h1,3 μέτρα - αποδείχθηκε ότι αυτό είναι το πρότυπο φύλλα μέγεθος των OSB, νοβοπάν και άλλα υλικά φύλλο. Κατά την άποψή του, η κύρια διαφορά από το ίδιο φορτηγό ρυμουλκούμενο Gazelle - εύκολη φόρτωση και εκφόρτωση. Δεν χρειάζεται να ανελκυστήρα, για παράδειγμα, τσάντες τσιμέντου στην υψηλή πλευρά, στη συνέχεια, ανεβείτε στο φορτηγό και κίνηση τσάντα και έτσι περισσότερο από μία φορά, και το αντίστροφο, όταν εκφόρτωση. Επίσης, εάν χρειάζεστε κάπου να πάει επειγόντως - φορτωμένο ρυμουλκούμενο μπορεί απλά απελευθερώστε και άδεια. Και το βράδυ, «φορτηγό» κίνηση των στροφών του καρπού σε ένα κανονικό αυτοκίνητο. Λοιπόν, μετά την κατασκευή, στην περίπτωση της αχρηστίας, ίσα-ίσα για να του πουλήσει.

προκατάληψη(FORUMHOUSE χρήστη):

Οι περισσότεροι κατασκευαστές δείχνουν το μέγιστο βάρος τρέιλερ των 750 kg, αν και ήσυχα να αντέξει τόνο. Έχω μέγιστο φορτίο πάνω από δύο τόνους, μόνο οι τροχοί είχαν απογοητεύσει. Οδήγησε σε μια εποχή στον τομέα σχεδόν κάθε μέρα, συχνά στο δρόμο, το ρυμουλκούμενο χάλασε και καταβάλλεται για τον εαυτό του πολλές φορές σε σύγκριση με το Gazelle.

Η καλύτερη επιλογή για την κατασκευή - ρυμουλκούμενα: είναι άνετα με το τρίψιμο ξεφορτώσουν, πηλό και άλλα χαλαρά υλικά. φόρουμ χρηστών Nfnfhbyz κατά την επιλογή ενός τρέιλερ συμβουλεύει επίσης να δώσουν προσοχή στον τροχό. Σε βολική, αν είναι ανάλογες με τους τροχούς του αυτοκινήτου σας: θα είναι αρκετό για να πάρει μόνο ένα «ρεζέρβα». Και να είστε σίγουροι - και ανακλινόμενα εμπρός και πίσω πλευρά.

Pick-up - μια άλλη επιλογή που πολλοί χρήστες ελέγχονται και να αξιολογούνται. GOR777 forumchanin ειδικά για την οικοδόμηση αγόρασε ένα μεταχειρισμένο κινεζική Great Wall με hardtops. Πολύ εύκολο να χρησιμοποιήσετε τη συσκευή, λέει, η διαπερατότητα είναι αρκετά αξιοπρεπή, μπορείτε να τοποθετήσετε σχεδόν ένα τόνο, και το σώμα, σε αντίθεση, για παράδειγμα, από το βαγόνι χώρου αποσκευών μπορεί να φορτωθεί ακόμα και πηλό, ακόμη και την κοπριά. Απλά πλύνετε, και το εσωτερικό θα είναι καθαρό.

GOR777 (FORUMHOUSE χρήστη):

Χρησιμοποιείται κινεζική pick-up δεν είναι κρίμα, μπορείτε να στείλουν ό, τι θέλετε και να πάει πού και πώς θέλετε, και στη συνέχεια δεν ήθελε να πωλούν φθηνά, και να αγοράσει ένα αξιοπρεπές αυτοκίνητο.

χρήστη PVG1985 προτιμώμενη επιλογή με βάση τις εγχώριες 4x4 Lada. Απαιτήσεις - και δεν έχει χάσει στο έδαφος, και την ικανότητα.

PVG1985 (FORUMHOUSE χρήστη):

Προσωπικά ρεκόρ: 4,69m3 μόνωση σε σάκους, αν και μια σηπτική δεξαμενή 3 cc φαίνεται καλό. Όταν η κατασκευή έχει ξεκινήσει - ακόμα και το «Λευκορωσίας» για μένα δεν θα μπορούσε να οδηγήσει στην τάφρο αποστράγγισης για να ανασκάψει, ξέφυγε 4:00. Σταμάτησα από κανονικά.

Ωστόσο, η πλειοψηφία πιστεύει ότι η παραλαβή αγορά ειδικά για την κατασκευή - είναι υπερβολικά δαπανηρό. Πρόκειται για μια παραλλαγή της καθολικής οχήματος για την ενεργό τρόπο ζωής. Τα ίδια τα οικοδομικά υλικά στο κατάλληλο σώμα του είναι λιγότερο από ό, τι αξιοπρεπές μέγεθος τρέιλερ. Αλλά για μια περισσότερο ή λιγότερο μεγάλης κλίμακας κατασκευαστικά έργα και ρυμουλκούμενο - εξακολουθεί να μην είναι η καλύτερη επιλογή, χρήστες του φόρουμ ισχυρίζονται. Πολλοί προτιμούν το Gazelle. Για στερεές όγκους μπετόν, τούβλα, rebar, κλπ σε κάθε περίπτωση, θα πρέπει να κάνετε κράτηση βαρέων μεταφορών, αλλά σε «Gazelki» βολικό για να εμφανιστεί μια μεγάλη ποικιλία από τα στοιχεία που απαιτούνται στο εργοτάξιο συνεχώς, ιδιαίτερα κατά τη διάρκεια της διακόσμηση. Κάποιος μπορεί να υποστηρίξει ποια επιλογή - το σώμα ή το φορτηγό - είναι πιο βολικό, αλλά αυτό είναι ένα σαφές πλεονέκτημα του φορτηγού: είναι δυνατόν να αφήσει τα υλικά και τα εργαλεία χωρίς το φόβο ότι «αποδίδουν τα πόδια.»

Dubrovsky (FORUMHOUSE χρήστη):

Πηγαίνω στο Gazelle (διοικητικό συμβούλιο) έχουν πιθανότατα 20 ετών. Μια δεύτερη αντικατασταθεί. Business περιλαμβάνει το εργοτάξιο, να χτίσουν τα σπίτια, χτισμένα δύο σπίτια του. Δεν βλέπω για τον εαυτό σας ένα άλλο αυτοκίνητο. Η καμπίνα είναι άνετη, τμήματα χωρίς κανένα πρόβλημα. επισκευή του κινητήρα γίνεται στο εργαστήριο για δύο ημέρες και ανέξοδα.

Ένα από τα κύρια μειονεκτήματα της γαζέλες - χαμηλής διαπερατότητας. Και αν σκεφτεί κανείς ότι η πλειοψηφία της κατασκευής των θέσεων θα πρέπει να ανεβάσει όχι στην άσφαλτο, αυτό το μειονέκτημα μπορεί να αντισταθμίζουν τα πλεονεκτήματα. Λοιπόν, και το δεύτερο - αυτό το αυτοκίνητο είναι ακόμα για «rukastogo»: τακτική ζημία γι 'αυτόν - ένα σύνηθες φαινόμενο. επικύρωση Arkann κατέχει «τη βίλα» Gazelle για δέκα χρόνια και θεωρεί ότι είναι απαραίτητη βοηθός, μόνο μετά από 100.000 χιλιόμετρα αυτό το αυτοκίνητο αρχίζει να κυριολεκτικά «ρολό σε», λέει. Σχεδόν νέα του ψυγείου θα ρέει και τότε ξαφνικά το σιγαστήρα θα πέσουν ...

Gazelle επιλογή εναλλακτικών προϋπολογισμού - UAZ- «γυρίνος», ειδικά με την εκτεταμένη βάση. Με το «ελεύθερης ροής» Έχει το ίδιο πρόβλημα, καθώς και λιγότερο πρακτικό μικρή καμπίνα, αλλά υπάρχει ένα σημαντικό πλεονέκτημα - τέσσερις τροχούς.

Maksim3435 (FORUMHOUSE χρήστη):

Έχω 3303. Σύντομο. Μεταξύ των μερικά μειονεκτήματα σε σύγκριση με Gazelle: ικανότητα, ικανότητα (λίγο μικρό, τώρα θα φαινόταν μακρύ) κατανάλωση καυσίμου. Από τα πλεονεκτήματα: βατότητας (μπορείτε να οδηγήσετε χωρίς δρόμους), και κατά την αγορά ενός μεταχειρισμένου / y - πιο εύκολο να βρείτε αρκετά ζωηρή επιλογή.

Μια άλλη δημοφιλής επιλογή - ένα μικρό van φορτίου ή minivan. Για παράδειγμα, πολλοί χρήστες του φόρουμ έχουν επαινεθεί ιδιαίτερα το θρυλικό μοντέλο της Volkswagen Transporter για μια σχετικά χαμηλή το κόστος (μιλάμε κυρίως για την αγορά ενός μεταχειρισμένου / το αυτοκίνητο ειδικά για την κατασκευή), και σταθερή κερδοφορία ικανότητας.

Αλλά η απόκτηση ενός φορτηγού μικρού μεγέθους με χειριστή θα μπορούσε να δικαιολογηθεί μόνο αν χρησιμοποιηθεί όχι μόνο για το δικό του σπίτι κάποιου που χτίστηκε, και για εργασία ή επιχείρηση, σύμφωνα με χρήστες του φόρουμ. Μόλις δικαιολογούν μια τέτοια μόνη της αγοράς: όλα τα μεγάλου μεγέθους, όγκου και βαριά (δηλαδή, το βασικό δομικό υλικό) είναι απλούστερη, φθηνότερη και λιγότερο για τις μεταφορές ναυτιλία ειδικές μεταφορές υψηλής έντασης εργατικού δυναμικού.

ερωτήσεις επιλογή των αυτοκινήτων και των ρυμουλκούμενων για την κατασκευή αναφέρονται σε αυτό το νήμα φόρουμ. Εδώ - μια χρήσιμη συζήτηση για το πόσο εύκολο και κερδοφόρο να χρησιμοποιήσει κατά την κατασκευή του σπιτιού σας οικογενειακό αυτοκίνητο «Gazelle». για την εμπειρία λειτουργίας pickups κατά τη διάρκεια της ζωής της υπαίθρου εδώ. Ερωτήσεις επιλογή, τη λειτουργία και την τροποποίηση της καθολικής ρυμουλκούμενα - σε αυτό το νήμα. Για πληροφορίες σχετικά με το πώς να αυτοματοποιήσει γκαραζόπορτες για το αυτοκίνητό σας, δείτε αυτό το βίντεο.

Συζητήστε το άρθρο και να διαβάσετε και άλλα υλικά που αφιέρωσε τη ζωή της χώρας μπορείτε στην ιστοσελίδαFORUMHOUSE.

Εγγραφείτε στο κανάλι έτσι ώστε να μην χάσετε την επόμενη έκδοση!