Πώς να φτιάξετε ένα γκαράζ από μπλοκ αφρού
Ο καθένας μπορεί να χτίσει ένα γκαράζ, για αυτό δεν χρειάζεται να έχετε ειδική εκπαίδευση. Αλλά πριν ξεκινήσετε την εργασία, χρειάζεται ένα σχέδιο, όπου θα υποδεικνύονται όλες οι διαστάσεις, σε ποιο ακριβώς μέρος θα βρίσκεται το κτίριο. Το επόμενο πράγμα που πρέπει να κάνετε είναι να αποφασίσετε με ποια υλικά θα φτιάξετε. Τα πιο εύκολα υλικά για εργασία είναι το σκυρόδεμα και αρκετοί τύποι μπλοκ. Είναι εύκολο να δουλέψετε μαζί τους και οι συνημμένοι οδηγοί φωτογραφιών θα σας βοηθήσουν να εξηγήσετε με σαφήνεια τα στάδια κατασκευής.
Το προτεινόμενο έργο γκαράζ έχει:
- Θεμέλιο. Αυτό το έργο περιλαμβάνει τη χρήση κοίλων τσιμεντόλιθων, σκυροδέματος και διαφόρων εξαρτημάτων. Μπορείτε να τα κάνετε χωρίς αυτά συμπληρώνοντας την κλασική εκδοχή του θεμελίου ξυλότυπου, θρυμματισμένης πέτρας και σκυροδέματος.
- Δάπεδα. Μπορούν να κατασκευαστούν με τη μορφή μονολιθικής πλάκας με οπλισμό πλέγματος ή χρησιμοποιώντας έτοιμες πλάκες από οπλισμένο σκυρόδεμα.
- Μονόλιθοι τοίχοι και ζώνη. Χρησιμοποιούμε μπλοκ αφρού για τοίχους, αλλά η τελευταία σειρά είναι από οπλισμό, κοίλα μπλοκ και σκυρόδεμα. Είναι απαραίτητο να ενισχυθεί η δομή.
- Στέγη υπόστεγο με μικρή κλίση, από τσόχα στέγης. Αν και η οροφή μπορεί να είναι δίρριχτη ή να έχει κλίση στο πλάι, αλλά σε αυτήν την υλοποίηση έχει μια κλίση από το μπροστινό μέρος του κτιρίου προς το πίσω μέρος.
Διαβάστε επίσης Υπόστεγο γκαράζ: τεχνολογία κατασκευής
Χτίζουμε το θεμέλιο
Ξεκινάμε την κατασκευή ενός γκαράζ με σημάνσεις. Για να γίνει αυτό, το περίγραμμα της δομής χωρίζεται στην επιλεγμένη περιοχή.
Μπορείτε να πραγματοποιήσετε τη σήμανση μόνοι σας ή προσκαλώντας έναν ειδικό - έναν επιθεωρητή. Στη συνέχεια, μπορείτε να αρχίσετε να προετοιμάζετε μια τάφρο κάτω από τη βάση του γκαράζ. Μπορεί να σκαφτεί με το χέρι ή να χρησιμοποιήσει τις υπηρεσίες ενός εκσκαφέα.
Διαβάστε επίσης Πώς να φτιάξετε ένα γκαράζ πλαισίου με τα χέρια σας
Για, μια μεμβράνη στεγανοποίησης τοποθετείται στο κάτω μέρος της τάφρου. Θα βοηθήσει να κρατήσει το έδαφος από πιθανή κατάρρευση.
Διαβάστε επίσης Strip foundation
Το θεμέλιο είναι πιο εύκολο να κατασκευαστεί από κούφια μπλοκ με ενίσχυση του εσωτερικού με οπλισμό. Τα κενά γεμίζονται με σκυρόδεμα, το οποίο περιλαμβάνει λεπτό χαλίκι.
Διαβάστε επίσης Γκαράζ: με τι πρέπει να καλύπτεται η οροφή του;
Τα κενά μεταξύ των μπλοκ και του εδάφους γεμίζονται και συμπιέζονται. Είναι καλύτερα να το κάνετε αυτό σε στρώσεις και η συμπίεση γίνεται με πνευματικό κριό.
Διαβάστε επίσης Γκαράζ πάνελ σάντουιτς
Κατασκευή του δαπέδου του γκαράζ
Πριν ρίξετε τα πατώματα, είναι απαραίτητο να γεμίσετε ένα στρώμα μπάζα, πάχους τουλάχιστον δέκα εκατοστών. Θα πρέπει να ληφθεί υπόψη ότι όσο πιο παχύ είναι το στρώμα των ερειπίων, τόσο ισχυρότερα θα είναι τα δάπεδα.
Διαβάστε επίσης Φτιάξτο μόνος σου γκαράζ στην τοποθεσία
Για καλύτερη στεγανοποίηση, είναι απαραίτητο να τοποθετήσετε μονωτικό υλικό στα μπάζα. Μπορεί να είναι μια μεμβράνη ή μια ειδική στεγανοποίηση. Οι άκρες πιέζονται προς τα κάτω με ξυλότυπο, ύψους περίπου μισού μέτρου, που βρίσκεται κατά μήκος της περιμέτρου του θεμελίου. Για αξιόπιστη στερέωση του ξυλότυπου, χρησιμοποιούνται σφήνες και αποστάτες.
Μια μονολιθική πλάκα πρέπει να ενισχυθεί με πλέγμα 200x200 mm. Το ύψος της δομής πρέπει να είναι τουλάχιστον 20 cm. Για το πλέγμα χρησιμοποιείται οπλισμός από δέκα έως δώδεκα χιλιοστά. Εάν χρησιμοποιείτε λεπτότερο οπλισμό, τότε ο σχεδιασμός μπορεί να αποδειχθεί αναξιόπιστος και η πλάκα θα αρχίσει να παραμορφώνεται κάτω από το βάρος του αυτοκινήτου.
Διαβάστε επίσης Δάπεδο στο γκαράζ: πώς να επιλέξετε το καλύτερο δάπεδο
Διαβάστε επίσης Πώς να διατηρήσετε ένα δάπεδο από σκυρόδεμα σε ένα γκαράζ
Για να διατηρηθεί η απόσταση μεταξύ του ενισχυτικού πλέγματος, χρησιμοποιούνται διαστημικά πλαίσια. Κάτω από το χαμηλότερο πλέγμα είναι απαραίτητο να τοποθετήσετε μια βάση. Θα παρέχει ένα προστατευτικό στρώμα σε ύψος έως και είκοσι εκατοστών.
Εάν σκοπεύετε να φέρετε οποιεσδήποτε επικοινωνίες στο γκαράζ, πρέπει να τοποθετήσετε τους σωλήνες εκ των προτέρων.
Μετά από αυτό, μπορείτε να αρχίσετε να ρίχνετε σκυρόδεμα. Απαιτείται ένας εσωτερικός δονητής για την ισοπέδωση του επάνω στρώματος.
Χτίζουμε τους τοίχους του γκαράζ
Μετά από λίγες μέρες, μόλις δέσει το σκυρόδεμα, μπορείτε να ξεκινήσετε την κατασκευή τοίχων. Είναι πιο γρήγορο και πιο εύκολο να τα κατασκευάσετε από μπλοκ αφρού. Ακόμη και ένας αρχάριος κατασκευαστής θα κατακτήσει την εγκατάστασή τους.
Πριν από την κατασκευή των τοίχων, τοποθετείται στεγανοποίηση στην πλάκα. Μπορεί να είναι υλικό στέγης ή οποιοδήποτε άλλο υλικό. Το πλάτος του υλικού πρέπει να είναι δέκα εκατοστά ευρύτερο από τον ίδιο τον τοίχο.
Κατά την τοποθέτηση των μπλοκ, χρησιμοποιείται ειδική κόλλα. Για την αξιοπιστία του σχεδίου, οι ραφές είναι δεμένες. Κατά τη διάρκεια της κατασκευής, η δομή πρέπει να ελέγχεται με ένα βαρέλι.
Διαβάστε επίσης 34 πρακτικές συμβουλές για την κατασκευή γκαράζ και τον εξωραϊσμό
Μην ξεχνάτε τα ανοίγματα για παράθυρα και πύλες που πρέπει να έχει το γκαράζ. Φροντίστε να αφήσετε μια τρύπα για την εγκατάσταση εξαερισμού. Εάν δεν έχουν τοποθετηθεί ψησταριές, τότε το αέριο θα συσσωρευτεί στο γκαράζ όταν λειτουργεί ο κινητήρας του αυτοκινήτου.
Η ανώτερη σειρά είναι τοποθετημένη από μπλοκ με πρόσθετη ενίσχυση και σκυροδέτηση για να δημιουργηθεί ένας ιμάντας από σκυρόδεμα, ο οποίος είναι απαραίτητος για την αξιόπιστη στερέωση της βάσης της οροφής.
Κατασκευή στέγης
Ξύλινα δοκάρια τοποθετούνται στη ζώνη από σκυρόδεμα σε απόσταση μισού μέτρου το ένα από το άλλο. Κάτω από κάθε δοκό τοποθετείται ένα μονωτικό υλικό. Για να εξασφαλιστεί μια κλίση, είναι απαραίτητο να τοποθετήσετε επενδύσεις διαφόρων πάχους κάτω από τα δοκάρια - το πιο παχύ τοποθετείται στο μπροστινό μέρος του γκαράζ, στο τέλος - δεν έχουν τοποθετηθεί επενδύσεις.
Ο προκύπτων κενός χώρος μεταξύ των ξύλινων δοκών είναι γεμάτος με μπλοκ αφρού.
Από πάνω, ένα ξύλινο δάπεδο είναι τοποθετημένο κατά μήκος των δοκών. Χάρη στην επένδυση, θα αποδειχθεί με μια μικρή κλίση στο πίσω μέρος του κτιρίου. Ένα φράγμα υδρατμών τοποθετείται στην κορυφή του δαπέδου.
Τοποθέτηση θυρών και παραθύρων
Το επόμενο βήμα θα είναι η τοποθέτηση παραθύρων, γκαραζόπορτες. Μπορούν να είναι ό, τι θέλετε. Για αυτό, είναι καλύτερο να προσκαλέσετε ειδικούς.
Μετά από αυτό, οι πόρτες τοποθετούνται. Χρησιμοποιήστε μεταλλικές πόρτες για να προστατεύσετε την ιδιοκτησία.
Διαβάστε επίσης Φωτισμός στο γκαράζ: προσεγγίζουμε την απόφαση προσεκτικά
Μόνωση στηθαίο και στέγης
Κατά μήκος των μακριών τοίχων του γκαράζ και από το μπροστινό μέρος είναι τοποθετημένο ένα στηθαίο από μπλοκ αφρού σκυροδέματος. Το ύψος της δομής πρέπει να είναι τουλάχιστον είκοσι εκατοστά.
Η οροφή καλύπτεται με ενσωματωμένο υλικό στέγης. Για αξιοπιστία, χρησιμοποιούμε δύο στρώσεις. Προκειμένου η βροχόπτωση να κυλήσει ελεύθερα στην οροφή χωρίς να μπει μέσα στο δωμάτιο, το υλικό τοποθετείται απέναντι με την εκτόξευση στο στηθαίο της κατασκευής.
Χρήση αφρού
Τα ανοίγματα παραθύρων, θυρών και πυλών είναι αφρισμένα. Αυτό θα σας βοηθήσει να στερεώσετε με ασφάλεια τα παράθυρα και τις πύλες, τις πόρτες, καθώς και να αφαιρέσετε τις ρωγμές. Αφού στεγνώσει, αφαιρείται η περίσσεια με ένα κοφτερό μαχαίρι.
Εκτέλεση φινιρίσματος γκαράζ
Το επόμενο βήμα είναι ο τραχύς σοβάς. Πραγματοποιείται σε προστρωμένη επιφάνεια με τσιμεντοκονία. Για να μην θρυμματιστούν οι γωνίες, προενισχύονται με διάτρητες γωνίες.
Για την προστασία των παραθύρων και των θυρών από το διάλυμα, πρέπει να καλύπτονται με μεμβράνη.
Διαβάστε επίσης Μονωτικές γκαραζόπορτες
ΤΕΡΜΑΤΙΣΜΟΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ
Αφού στεγνώσει ο τραχύς σοβάς, εφαρμόζεται η τελική στρώση φινιρίσματος. Για αυτό, μπορεί να χρησιμοποιηθεί βαφή ή οποιοδήποτε άλλο υλικό.
Μέσα στο γκαράζ, μπορείτε να εκτελέσετε οποιοδήποτε φινίρισμα κατά την κρίση σας, τοποθετώντας ηλεκτρικές καλωδιώσεις και άλλες επικοινωνίες, τοποθετώντας τα ράφια εκ των προτέρων. Μην ξεχάσετε την εγκατάσταση του δρόμου πρόσβασης.