Ελβετοί επιστήμονες ανέπτυξαν έναν «ηλιακό αντιδραστήρα» που μετατρέπει το νερό και το διοξείδιο του άνθρακα σε κηροζίνη
Οι εκπρόσωποι του Ελβετικού Ομοσπονδιακού Ινστιτούτου Τεχνολογίας στη Ζυρίχη (ETH Zurich) έδειξαν ευρεία το κοινό ένα εννοιολογικό σύστημα που είναι ικανό να παράγει καύσιμο κυριολεκτικά από αέρα, νερό και ακτίνες ηλίου.
Έτσι, η συναρμολογημένη συσκευή συλλαμβάνει το διοξείδιο του άνθρακα από τον αέρα και το νερό του περιβάλλοντος και, μέσω της χρήσης του ηλιακού φωτός, δημιουργεί το λεγόμενο καύσιμο ουδέτερο από άνθρακα.
Η νέα ανάπτυξη και οι προοπτικές της
Παρά όλες τις προσπάθειες για μετάβαση στις λεγόμενες «πράσινες πηγές ενέργειας», ολόκληρος ο κόσμος εξακολουθεί να είναι ενεργός Χρησιμοποιούνται ορυκτά καύσιμα, τα οποία καίγονται καθημερινά απλώς εκπέμπεται μια τεράστια ποσότητα αερίων του θερμοκηπίου ατμόσφαιρα.
Αυτό το πρόβλημα μπορεί να επιλυθεί γρήγορα με τη χρήση συνθετικών καυσίμων, τα οποία μοιάζουν πολύ με τα ορυκτά καύσιμα από πολλές απόψεις.
Ταυτόχρονα, η συνθετική επιλογή είναι, στην πραγματικότητα, ένας ανανεώσιμος πόρος που μπορεί γρήγορα και πλήρως να αντικαταστήσει τα παραδοσιακά καύσιμα χωρίς καμία ανακατασκευή της υπάρχουσας υποδομής.
Έτσι, ενώ εργάζονταν πάνω σε αυτό το πρόβλημα, επιστήμονες από το ETH της Ζυρίχης κατάφεραν να δημιουργήσουν με επιτυχία και μάλιστα να δοκιμάσουν μια εγκατάσταση που συνέθεσε επιτυχώς καύσιμο από την κυριολεκτική αίσθηση του αέρα.
Έτσι, η συναρμολογημένη εγκατάσταση έγινε από τρεις ενότητες:
- Μονάδα δέσμευσης αερίου.
- Ηλιακός μετατροπέας.
- Μετατροπή αερίου σύνθεσης σε υγρά καύσιμα.
Έτσι, αρχικά, η εγκατάσταση συλλαμβάνει αέρα και η πρώτη μονάδα απορροφά το διοξείδιο του άνθρακα και το νερό που περιέχονται σε αυτό.
Η επόμενη μονάδα χρησιμοποιεί ηλιακή ενέργεια, η οποία ξεκινά μια χημική διαδικασία, κατά την οποία συντίθεται ένα αέριο μείγμα υδρογόνου και μονοξειδίου του άνθρακα. Έτσι, στην πραγματικότητα, μόνο το αέριο μπορεί να χρησιμοποιηθεί από μόνο του, αλλά στην τρίτη ενότητα μετατρέπεται σε κηροζίνη ή μεθανόλη.
Για να δείξουν την αρχή της λειτουργίας, οι επιστήμονες συναρμολόγησαν μια εγκατάσταση 5 kW στην οροφή του ινστιτούτου. Και αυτό το συγκρότημα, που εργαζόταν 7 ώρες την ημέρα με περιοδικό ηλιακό φως, ήταν σε θέση να παράγει έως και 32 ml μεθανόλης καθημερινά.
Φυσικά, αυτή είναι μια πολύ μικρή ποσότητα καυσίμου, αλλά το καθήκον ήταν να αποδειχθεί η αποτελεσματικότητα της εγκατάστασης κατ' αρχήν. Και εάν είναι απαραίτητο, το σύστημα μπορεί εύκολα να κλιμακωθεί στους απαιτούμενους όγκους.
Έτσι, σύμφωνα με τους θεωρητικούς υπολογισμούς, εάν δημιουργήσετε μια μονάδα όπου υπάρχουν 10 χωράφια συμπυκνωτή και η χωρητικότητα καθένα από αυτά θα είναι ίσο με 100 MW ηλιακής ενέργειας, τότε μια τέτοια εγκατάσταση θα μπορεί να δημιουργήσει περίπου 95.000 λίτρα κηροζίνης σε μια μέρα.
Και για να παρασχεθεί πλήρως η παγκόσμια αεροπορία με τέτοιο παραγόμενο καύσιμο, θα χρειαστεί να δημιουργηθεί ένα μεγάλο εργοστάσιο με περιοχή συγκέντρωσης μόνο 45.000 τετραγωνικών χιλιομέτρων. Όμως το κόστος του συνθετικού καυσίμου που παράγεται με αυτόν τον τρόπο θα είναι πιο ακριβό σε σύγκριση με τα κλασικά ορυκτά καύσιμα.
Ως εκ τούτου, στην περίπτωση ανάπτυξης αυτού του έργου, φυσικά, θα απαιτηθούν πρόσθετες επιδοτήσεις και υποστήριξη τρίτων από τις κυβερνήσεις.
Λοιπόν, θα παρακολουθήσουμε την εξέλιξη του έργου για την παραγωγή συνθετικού καυσίμου. Λοιπόν, αν σας άρεσε το υλικό, τότε βαθμολογήστε το και μην ξεχάσετε να εγγραφείτε στο κανάλι. Σας ευχαριστώ για την προσοχή σας!
Μια πηγή: ETH Ζυρίχης.