Πώς ο πρώτος διαπλανητικός σταθμός "Luna-1" στην ιστορία της ανθρωπότητας μετατράπηκε σε τεχνητό κομήτη και δορυφόρο του Ήλιου
Στις 2 Ιανουαρίου 1959, το όχημα εκτόξευσης Vostok-L εκτόξευσε τον πρώτο αυτόματο διαπλανητικό σταθμό (AMS) Luna-1 σε τροχιά πτήσης προς τη Σελήνη.
Μέσα στο σταθμό, Σοβιετικοί μηχανικοί τοποθέτησαν ένα μαγνητόμετρο, έναν ανιχνευτή μικρομετεωριτών, έναν μετρητή κοσμικών ακτίνων και σοβιετικά σύμβολα. Επίσης, τοποθετήθηκε ένα κιλό νατρίου για ένα ασυνήθιστο πείραμα. Τι συνέβη λοιπόν με το Luna 1; Ας ανακαλύψουμε.
Εκτόξευση πυραύλων και ανατέθηκαν εργασίες για το "Luna-1"
Ετσι, AMS "Luna-1" 2 Ιανουαρίου 1959 πήγε στο φεγγάρι. Για να φτάσει στη δεύτερη διαστημική ταχύτητα, ο πύραυλος ήταν επιπλέον εξοπλισμένος με ένα τρίτο στάδιο (το λεγόμενο μπλοκ "E" με τον εγκατεστημένο κινητήρα RD0105), που λειτούργησε κανονικά και η συσκευή έφτασε σε αυτήν την ταχύτητα για πρώτη φορά στην ιστορία.
Το κύριο καθήκον "Luna-1" συνίστατο στο να "πέσουμε" στην επιφάνεια του δορυφόρου μας, αλλά "έχασε", και όλα αυτά επειδή η επάνω σκηνή ήταν σε κατάσταση λειτουργίας λίγο περισσότερο από όσο χρειαζόταν.
Και δεν ήταν δυσλειτουργία του εξοπλισμού (όλα λειτουργούσαν σωστά). Σύμφωνα λοιπόν με τα στοιχεία που δημοσιεύτηκαν στο portal Roscosmos, στους υπολογισμούς ξέχασαν να λάβουν υπόψη τον χρόνο που απαιτείται για να φτάσει το σήμα στον ήδη αξιοπρεπώς μακρινό σταθμό. Και ήταν αυτό το μικρό λάθος που εμπόδισε το Luna-1 να φτάσει στη Σελήνη.
Αλλά ακόμη και χωρίς αυτό, αυτός ο σταθμός κατέστησε δυνατή την πραγματοποίηση μιας σειράς μοναδικών μετρήσεων, οι οποίες βοήθησαν πολύ στην περαιτέρω ανάπτυξη της διαστημικής βιομηχανίας.
Έτσι 3 Ιανουαρίου στις 3:56:20 ώρα Μόσχας σε απόσταση 119.500 χιλιομέτρων από τη Γη, το ίδιο κιλό νατρίου ανατινάχθηκε σκόπιμα στο Luna-1, το οποίο στην πραγματικότητα μετέτρεψε τον σοβιετικό σταθμό σε τεχνητό κομήτη.
Η ιδέα να μετατραπεί ο σταθμός σε τεχνητό κομήτη ανήκε στους αστρονόμους I. Shklovsky και V. Κουρτ. Σκέφτηκαν αυτό το κόλπο νατρίου. Ως αποτέλεσμα, σχηματίστηκε ένα νέφος νατρίου με ακτίνα περίπου 50 χιλιομέτρων γύρω από τον σταθμό.
Ο πρώτος τεχνητός κομήτης στην ιστορία μπορούσε να παρατηρηθεί ακόμη και με γυμνό μάτι (αν και στον νυχτερινό ουρανό ήταν μια αμυδρή κουκκίδα στον αστερισμό της Παρθένου). Λοιπόν, ο αστρονόμος Μ. Gnedyshev.
Την επόμενη μέρα, δηλαδή 4 Ιανουαρίου 1959 στις 06:00 "Luna-1" πέταξε πέρα από το φεγγάρι, όντας σε απόσταση περίπου 6.000 χλμ απο αυτη.
Περίπου οκτώ ώρες μετά από αυτό το συμβάν, το σήμα εξασθένησης από το σταθμό καταγράφηκε από το Εργαστήριο Αεριωθούμενης Προώθησης. (Πασαντίνα, Καλιφόρνια, Η.Π.Α.), που έγινε ακόμη μια ανεξάρτητη επιβεβαίωση ενός ακόμη μοναδικού επιτεύγματος του Σοβιετικού μηχανική.
Την επόμενη μέρα, η επικοινωνία με τη συσκευή διακόπηκε, πιθανότατα λόγω του γεγονότος ότι οι μπαταρίες που ήταν εγκατεστημένες στο σταθμό απλώς εξαντλήθηκαν.
Και σύμφωνα με υπολογισμούς, έως τις 7 Ιανουαρίου, το "Luna -1" απαλλάχθηκε εντελώς από τη βαρυτική επίδραση τόσο της Γης όσο και της Σελήνης και στην πραγματικότητα μετατράπηκε σε ο πρώτος τεχνητός δορυφόρος του Ήλιου στην ιστορία της ανθρωπότητας, τον οποίο ορισμένα μέσα ενημέρωσης ονόμασαν δυνατά «ο πρώτος τεχνητός ηλιακός πλανήτης συστήματα».
Αλλά αυτή δεν είναι ολόκληρη η λίστα με τα μοναδικά επιτεύγματα του "Luna-1". Ήταν λοιπόν ο σοβιετικός σταθμός που κατέγραψε για πρώτη φορά την εξωτερική ζώνη ακτινοβολίας της Γης. Επίσης, αποκαλύφθηκαν τα μοναδικά χαρακτηριστικά της μαγνητικής σφαίρας της γης.
Αποδείχθηκε ότι σε απόσταση 20.800 km εξασθενεί έντονα και σε απόσταση 22.000 km σχεδόν διπλασιάστηκε σε ένα άλμα και μετά αρχίζει να μειώνεται σταδιακά.
Έτσι διαπίστωσε το Luna-1 ότι η Σελήνη δεν έχει το δικό της μαγνητικό πεδίο. Επίσης, για πρώτη φορά στην ιστορία, το AMC μέτρησε τον ηλιακό άνεμο και η συσκευή της συσκευής κατέστησε δυνατή την ανίχνευση της παρουσίας ιονισμένου αερίου στον διαπλανητικό χώρο.
Αυτά είναι τα επιτεύγματα για τα οποία μπορεί να καυχηθεί ο πρώτος διαπλανητικός σταθμός «Luna-1».
Σας άρεσε το υλικό; Στη συνέχεια, αξιολογήστε το και μην ξεχάσετε να εγγραφείτε στο κανάλι για να μην χάσετε νέες ενδιαφέρουσες δημοσιεύσεις.
Σας ευχαριστώ για την προσοχή σας!