Αγόρασε έξι μεγάλους δακτυλίους από σκυρόδεμα για μια σηπτική δεξαμενή. Σας λέω πώς έφερα τα πάντα σε μια πτήση

Αφού έστησα τους τοίχους και τη στέγη του σπιτιού, αποφάσισα να σκάψω σε μια σηπτική δεξαμενή. Αν και, αυτό έπρεπε να γίνει πριν από την κατασκευή του σπιτιού και μέχρι τώρα δεν θα υπήρχε ίχνος χωματουργικών εργασιών.

Επέλεξα το σχέδιο της σηπτικής δεξαμενής από δακτυλίους από σκυρόδεμα με δύο τμήματα (με υπερχείλιση). Πριν τα αγοράσω, μίλησα με έναν χειριστή εκσκαφέα, ο οποίος πρότεινε όχι μόνο να σκάψουμε μια τάφρο και ένα λάκκο θεμελίωσης, αλλά και να εγκαταστήσουμε αμέσως δακτυλίους με εκσκαφέα. Iξερα ότι στο χωριό έκανε τόσα πράγματα, έχει εμπειρία.

Κάθε τμήμα θα έχει τρεις δακτυλίους και μικρό δακτύλιο, καθώς και καπάκια. Εάν διατηρήσετε όλο αυτόν τον όγκο, τότε πρέπει να παραγγείλετε ένα ημιρυμουλκούμενο και έναν γερανό (ή ένα φορτηγό με χειριστή). Επιπλέον, είναι δύσκολο για ένα όχημα με μακριά πόδια να εισέλθει στον χώρο. Or παραδώστε με δύο ή τρεις πτήσεις με μικρότερο αυτοκίνητο.

Αποφάσισα να το κάνω διαφορετικά. Για το πρώτο τμήμα της σηπτικής δεξαμενής, αγοράστε δαχτυλίδια με διάμετρο 2 m και για το δεύτερο - 1,5 m. Οι λαιμοί είναι 0,7 m το καθένα. Έτσι, όλα μπορούν να αφαιρεθούν σε ένα φορτηγό δέκα τόνων με χειριστή ( κλέφτης) σαν κούκλα φωλιάσματος. Μικρότερα δαχτυλίδια ταιριάζουν ελεύθερα μέσα σε μεγαλύτερα.

Αποκτήθηκαν δακτύλιοι ύψους 0,9 m σε μεγάλη παραγωγή. Οι τιμές για τα προϊόντα σκυροδέματος παρέμειναν ουσιαστικά αμετάβλητες. Αν και, στην κορυφή της σεζόν, τα προϊόντα του φυτού πωλούνται σαν ζεστά κέικ. Έπρεπε ακόμη να περιμένω στην ουρά για φόρτωση.

Wasταν προφανές ότι το σκυρόδεμα στους δακτυλίους ήταν αρκετά φρέσκο, πιθανότατα ούτε καν μιας εβδομάδας. Επομένως, οι δακτύλιοι φορτώθηκαν και στη συνέχεια ξεφορτώθηκαν προσεκτικά. Στο ίδιο μέρος, απέκτησα αμέσως καταπακτές πολυμερούς-άμμου.

Το θέαμα των δακτυλίων που φορτώθηκαν στο φορτηγό δεν φωτογραφήθηκε. Αλλά στο πίσω μέρος ήταν τοποθετημένα με ένα "matryoshka" όπως αυτό:

Κόστος παράδοσης (ένα ταξίδι) με εκφόρτωση - 10 χιλ. τρίψιμο. Πέρυσι, το ίδιο φορτηγό παρέδωσε πλάκες δαπέδου. Για την πτήση τότε έδωσε 8 χιλιάδες. τρίψιμο.

Δεν θεωρούσα σηπτική δεξαμενή με σταθμό βιολογικής επεξεργασίας. Στο κλίμα μας, αυτός ο αεριστής για βακτήρια δεν λειτουργεί, παγώνει. Και αυτή η εγκατάσταση είναι ακριβότερη από το σκάψιμο σε τμήματα δακτυλίων. Θα ανακοινώσω το κόστος μιας σηπτικής δεξαμενής σε ξεχωριστό άρθρο, όπου θα δείξω την εγκατάσταση.

Εν κατακλείδι, θα συνοψίσω: εάν κάποιος τοποθετήσει μια σηπτική δεξαμενή από δακτυλίους από σκυρόδεμα με δύο τμήματα, τότε για εξοικονόμηση κατά την παράδοση, αγοράστε δακτυλίους διαφορετικών διαμέτρων (2 m και 1,5 m). Η παράδοση θα είναι "matryoshka" και θα ταιριάζουν όλες στο πίσω μέρος ενός φορτηγού KAMAZ ή ενός άλλου φορτηγού 10 τόνων με χειριστή. Το κύριο πράγμα είναι ότι το σώμα έχει μήκος τουλάχιστον 7-8 μέτρα.

Κάποιος θα πει ότι δακτύλιοι της ίδιας διαμέτρου μπορούν να τοποθετηθούν το ένα πάνω στο άλλο στο σώμα (σε δύο σειρές) και να εισαχθούν με χαμηλή ταχύτητα. Ναι μπορείς. Αλλά αυτό δεν είναι ασφαλές (ειδικά κατά το φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης). Το DPS, εάν σταματήσει, σίγουρα θα επιβληθεί πρόστιμο.

Το τμήμα των δακτυλίων με διάμετρο 1,5 m θα έχει υπερχείλιση. Δεν θα υπάρχει πάτος και το νερό θα στραγγίσει. Επομένως, δεν έχει μεγάλη διαφορά εάν αυτό το τμήμα έχει διάμετρο 2 m ή 1,5 m.