Γιατί πρέπει να είστε προσεκτικοί με την αγορά μεταχειρισμένου μετασχηματιστή: η αποκάλυψη ηλεκτρολόγου

Υπάρχουν πάντα εναλλακτικές προσφορές στην αγορά. Εάν δεν υπάρχει ευκαιρία ή επιθυμία να αγοράσετε ένα νέο, μπορείτε να αγοράσετε ένα μεταχειρισμένο. Όμως, δεν είναι κάθε χαρά κάθε αγορά αποθηκευμένων σκουπιδιών. Ειδικά όταν πρόκειται για ηλεκτρολόγους μηχανικούς. Ένας συμμετέχων στο φόρουμ μας μοιράστηκε την εμπειρία του να εργάζεται σε ηλεκτρομηχανική μονάδα, όπου επισκευάζονται μετασχηματιστές ισχύος.

Η επιχείρησή μας είναι μια μεγάλη χωματερή

Το εργοστάσιο στο οποίο δούλευα ασχολείται με την επισκευή και την αποκατάσταση τριφασικών μετασχηματιστών και παράγει υποσταθμούς μετασχηματιστών. Η επιχείρηση είναι μεγάλη και, μπορεί κανείς να πει, όχι φτωχή, αλλά μοιάζει με μεγάλη χωματερή.

Γιατί αυτό? Επειδή ένα μέρος της περιοχής είναι γεμάτο με διάφορα ηλεκτρικά σκουπίδια: παλιά σκουριασμένα μετασχηματιστές. ξεπερασμένοι υποσταθμοί και τα μέρη τους · κενοί και άλλοι διακόπτες? βουνά από σύρματα αλουμινίου και χαλκού. Και αν νομίζετε ότι αυτό είναι άχρηστο παλιοσίδερο, τότε κάνετε λάθος. Αυτή είναι η πρώτη ύλη από την οποία συναρμολογούνται οι "μετασχηματιστές καραμελών" και τα εσωτερικά των νέων υποσταθμών.

Τι υπάρχει στο εργοστάσιο

Το ήμισυ του προσωπικού δεν έχει ειδική εκπαίδευση. Η επιχείρηση προσλαμβάνει όλους όσους μπορούν να πουν τη διαφορά μεταξύ ενός κατσαβιδιού και ενός γλειφιτζούρι από την πρώτη προσπάθεια. Οι μισθοί είναι μικροί και οι «ειδικοί» αυξάνονται τοπικά.

Ο εξοπλισμός που απαιτείται για την πλήρη επισκευή αυτού του ηλεκτρικού εξοπλισμού έχει καταστεί άνευ αντικειμένου τον τελευταίο αιώνα. Για παράδειγμα, οι μηχανές περιέλιξης χρονολογούνται από τις ημέρες που τα πρώτα σκυλιά πήγαν στο διάστημα.

Ο φούρνος για την ξήρανση των περιελίξεων και των ενεργών μερών είναι επίσης αρχαίος, αλλά λειτουργεί καλά. Ακόμα και πολύ καλό! Μερικές φορές, μετά από μια τέτοια θερμική επεξεργασία, το μονωτικό χαρτί καίγεται και πέφτει από τα καλώδια.

Ο πάγκος δοκιμών δεν λειτουργεί το 70% των λειτουργιών. Ορισμένες μετρήσεις γίνονται σε αυτό, το προϊόν λειτουργεί υπό τάση και οι υπόλοιπες παράμετροι εγγράφονται στη συνοδευτική τεκμηρίωση από την κεφαλή.

Από αυτούς που λειτουργούν κανονικά στα καταστήματα, υπάρχει ίσως ένας γερανός. Η υπόλοιπη δουλειά γίνεται κυρίως με το χέρι, γιατί οι «ειδικευμένοι» εργαζόμενοι πιστεύουν ότι έτσι θα έπρεπε να είναι σε μια τέτοια παραγωγή.

Πώς λειτουργεί η διαδικασία

Για να συναρμολογήσετε έναν κατάλληλο μετασχηματιστή σε αυτό το γραφείο, πρέπει να έχετε δεξαμενή με καπάκι - τα υπόλοιπα θα βρεθούν. Οι μεταχειρισμένοι μετασχηματιστές για ανακαίνιση εμπίπτουν σε τέσσερις κατηγορίες εδώ.

1. Ιδανικός. Το οποίο είναι κλειστό εσωτερικά και άθικτο. Σε αυτήν την κατηγορία, η μόνωση των περιελίξεων είναι κυρίως σπασμένη.
2. Ένα καλό είναι αυτό που κάηκε από το εσωτερικό, αλλά η δεξαμενή είναι άθικτη. Στο ενεργό μέρος, μόνο το πάνω μέρος και ο διακόπτης έχουν υποστεί ζημιά.
3. Ικανοποιητικός. Αυτή η κατηγορία περιλαμβάνει μετασχηματιστές που κάηκαν με την πιο αληθινή έννοια της λέξης. Έχουν φουσκωμένες δεξαμενές, παραμορφωμένα καπάκια, μόνο υπολείμματα δοκού ζυγού από τα εσωτερικά, οι περιελίξεις λιώνουν.
4. Ολα τα υπόλοιπα. Αυτό είναι που ένα κανονικό άτομο θα περιφρόνητο να παραδώσει σε παλιοσίδερα. Για παράδειγμα, κατεστραμμένοι μετασχηματιστές που στέκονται εδώ και δέκα, ή ίσως είκοσι χρόνια στο ύπαιθρο. Από καιρό σε καιρό, οι φλάντζες τους κατέρρευσαν και το νερό της βροχής μπήκε μέσα. Σε γενικές γραμμές, τα εμποτισμένα σκουπίδια.

Κατοικίες

Οι δεξαμενές, ανάλογα με τον βαθμό τραυματισμού, υποβάλλονται σε ανάρρωση. Κατ 'αρχάς, καθαρίζονται με το χέρι χρησιμοποιώντας γυαλόχαρτο και μεταλλικές βούρτσες. Υπάρχει αμμοβολή σε αυτήν την επιχείρηση, αλλά δεν υπάρχει ειδικός. Κανείς δεν θέλει να εισπνέει κιλά σκόνης για 23 χιλιάδες ρούβλια το μήνα. Ναι, και κάντε το σε μια σπιτική άθλια εγκατάσταση.

Μετά τον καθαρισμό, τα ελαττωματικά δοχεία (περιβλήματα) ισιώνονται. Σε αυτά, όπως και στο αυτοκίνητο, στόκος εφαρμόζεται σε στρώσεις. Στη συνέχεια, οι δεξαμενές είναι βαμμένες συμπαγείς γκρι. Η πινακίδα του κατασκευαστή είναι γεμισμένη στη θήκη με καινούργια και, φυσικά, είναι ψεύτικη.

Ένα σημαντικό σημείο! Πολλές από αυτές τις δεξαμενές διαθέτουν ψυγεία ψύξης και δεν μπορούν να καθαριστούν στο εσωτερικό τους. Τα θερμαντικά σώματα μπορούν να περιέχουν υγρασία και σκουριά. Έτσι, όταν χύνεται λάδι στη δεξαμενή, αυτή η βρωμιά ή το νερό μπαίνει σε αυτό. Και κανείς δεν ξέρει μετά από ποια ώρα και κάτω από ποιο φορτίο η περιέλιξη θα σπάσει ξανά.

Ένα σημαντικό σημείο! Η δεξαμενή μπορεί να εμφανίζεται επίπεδο, αλλά το κενό μεταξύ του ενεργού εξαρτήματος και του τοιχώματος του περιβλήματος θα σπάσει. Εξαιτίας αυτού, μπορεί να προκύψει σύντομο χρονικό διάστημα.

Καλό να ξέρω! Εάν ένας μετασχηματιστής από τη δεκαετία του ογδόντα είναι βαμμένος σαν Zhiguli προς πώληση και μια νέα πινακίδα εκτοξεύεται πάνω του, τότε υπάρχει μια παγίδα. Συνήθως ο πωλητής λατρεύει τη φράση: "Διατηρείται υπό συντήρηση". Αλλά γιατί υπάρχει ένα εκατοστό στρώμα χρώματος σε αυτό - το ερώτημα. Ελέγχετε πάντα προσεκτικά το σώμα του προϊόντος. Εάν παρατηρήσετε σημάδια στόκου αυτοκινήτου κάτω από το χρώμα πάνω του, αρνηθείτε να το αγοράσετε.

Ενεργό μέρος και περιελίξεις

Ενώ οι δεξαμενές αποκαθίστανται, ο μηχανικός κάνει ένα ξόρκι στα εσωτερικά. Σπάνια εγκαθίστανται νέες περιελίξεις. Στις περισσότερες περιπτώσεις, αυτό που υπάρχει ήδη αποκαθίσταται. Αυτό ονομάζεται rewind. Η περιέλιξη ξετυλίγεται, η παλιά μόνωση αφαιρείται από το καλώδιο και το καλώδιο ξανατυλίγεται.

Εάν το καλώδιο σπάσει κάπου, τότε αυτό δεν θεωρείται λόγος να το αλλάξετε εντελώς. Η καμένη περιοχή αφαιρείται και ένα άλλο σύρμα τοποθετείται στη θέση του χρησιμοποιώντας μια κόλλα. Ο αριθμός των προσκολλήσεων σε ένα μόνο τύλιγμα μπορεί να είναι συντριπτικός και συγκλονιστικός. Έχω δει έξι και είναι στο τύλιγμα χαμηλής τάσης!

Εάν δεν υπάρχει καλώδιο της απαιτούμενης διατομής στην "αποθήκη" (χωματερή εργοστασίου), τότε μπορείτε να το βάλετε πιο λεπτό ή παχύτερο - το κύριο πράγμα κρατήστε τον αριθμό στροφών, και ο μηχανικός θα προσαρμόσει κατά κάποιο τρόπο την αντίσταση στο επιτρεπόμενο 2% στις περιελίξεις και 4% στην σχέδιο. Εδώ πρέπει να αποτίσουμε φόρο τιμής στον μηχανικό - είναι ιδιοφυΐα.

Αφού οι περιελίξεις είναι έτοιμες, ο κλειδαράς αρχίζει να λειτουργεί - συλλέγει το ενεργό μέρος και το προϊόν ξεραίνει. Περισσότερα σχετικά με τους διακόπτες - αντιμετωπίζουν προβλήματα. Δεν έχω δει νέα σε τρία χρόνια εργασίας. Αυτά τα μέρη είναι τόσο ερειπωμένα που μετά την πρώτη αλλαγή ο μετασχηματιστής μπορεί να σταματήσει να ζει.

Στη συνέχεια, η "καραμέλα" πηγαίνει στον πάγκο δοκιμών. Εάν περάσουν οι έλεγχοι, ξεκινά η συναρμολόγηση. Η συναρμολόγηση είναι απαίσια - τα πάντα αναπνέουν αρμονικά. Τα μπουλόνια της δοκού ζυγού δεν μπορούν να σφίξουν σύμφωνα με τον κανόνα - τα ερειπωμένα ξύλινα μέρη του ενεργού μέρους μερικές φορές δεν στέκονται και σπάνε. Από τα νέα, μόνο οι μονωτές και τα παρεμβύσματα τοποθετούνται στον μετασχηματιστή.

Ένα ακόμη σημείο. Οι κουρδιστήρι είναι κορίτσια. Δεν μπορούν να τραβήξουν σωστά το καλώδιο περιέλιξης χαμηλής τάσης και αυτό επηρεάζει την ποιότητα του προϊόντος.

Είναι σημαντικό να γνωρίζετε! Εάν, όταν είναι ενεργοποιημένος, ο μετασχηματιστής βουίζει έντονα και ακόμη και δονείται, αυτό σημαίνει ότι τα σύρματα περιέλιξης είναι ελαφρώς τεντωμένα - κακή ποιότητα. Ανακινείται επίσης υπό τάση, προκαλώντας θόρυβο. Ένας τέτοιος μετασχηματιστής δεν θα διαρκέσει πολύ.

Και παρεμπιπτόντως, μπορεί να ειπωθεί στον αγοραστή ότι οι περιελίξεις είναι χαλκός, αλλά στην πραγματικότητα είναι αλουμίνιο. Αυτό μπορεί να ελεγχθεί μόνο με megohmmeter. Αλλά είναι απίθανο ένας προγραμματιστής ή ένας αγρότης να κατανοήσει αυτές τις περιπλοκές.

Σχετικά με το λάδι

Εάν πιστεύετε ότι νέο λάδι χύνεται στον μετασχηματιστή μετά την επισκευή, τότε κάνετε λάθος. Συμπληρώνουμε το διαχωρισμένο. Παρεμπιπτόντως, ο διαχωριστής είναι επίσης αρχαίος και συχνά σπάει. Έτσι, όταν αυτό το μηχάνημα shaitan επισκευάζεται, νέο λάδι μπαίνει στους μετασχηματιστές.

Μια ακόμη απόχρωση. Το ξηρό λάδι αποθηκεύεται σε δοχείο, στο κάτω μέρος του οποίου υπάρχει στρώμα νερού είκοσι εκατοστών! Πως και έτσι? Είναι απλό: το λάδι είναι ελαφρύτερο από το νερό και επομένως δεν αναμιγνύεται. Υπήρχε κάποτε μια περίπτωση που ένας κλειδαράς κλήθηκε να μετρήσει το λάδι με ένα ραβδί με σημάδια. Μετρήθηκε και ανάμιξε τα στρώματα λίγο. Αυτή η ουσία χύθηκε σε έναν τεράστιο μετασχηματιστή "χιλιάδες μέτρα". Μετά από αυτό, κάηκε με επιτυχία.

Προειδοποίηση

Εάν σας προσφερθεί να αγοράσετε μεταχειρισμένο μετασχηματιστή τρεις φορές φθηνότερα, τότε έχετε υπόψη σας ότι μπορεί να είναι ένα τέτοιο συγκρότημα. Εάν πωλείται από συνεργείο ή εταιρεία επισκευής, τότε υπάρχουν μεγάλες πιθανότητες ότι δεν θα ζήσει πολύ.

Και ένα ακόμη κόλπο. Εάν αγοράσατε ένα τέτοιο προϊόν και το έβγαλε όταν το ενεργοποιήσατε για πρώτη φορά, τότε πριν κάνετε μια αξίωση, τραβήξτε μια φωτογραφία της θέσης του διακόπτη. Το γεγονός είναι ότι όταν ένας ειδικός έρχεται σε εσάς για εξέταση, μπορεί να τον βάλει ανάμεσα σε θέσεις και τότε θα σας κατηγορήσει για αυτό.

Σκέφτεστε να το πιπιλίζετε; Όχι όμως, εγώ έχω λάβει τρεις φορές τέτοια αιτήματα από τον σκηνοθέτη. Για να είμαι ειλικρινής, δεν το έκανα ποτέ. Αλλά όχι επειδή είμαι άγιος, αλλά επειδή σε δύο περιπτώσεις διέρρευσε λάδι κατά τη μεταφορά και έκαψαν από υπερθέρμανση. Και στο τρίτο, η ράβδος ρύθμισης έλιωσε έτσι ώστε η δικαιοσύνη να χαράσσεται στο μέταλλο για πάντα.

Έχετε αγοράσει μεταχειρισμένο μετασχηματιστή; Γράψτε στα σχόλια!

Φίλοι, έχουμε ήδη 65 χιλιάδες από εμάς! Όπως, εγγραφείτε στο κανάλι, μοιραστείτε τη δημοσίευση - δουλεύουμε ώστε να λαμβάνετε χρήσιμες και σχετικές πληροφορίες!

Διαβάστε επίσης:

• Γιατί χρειάζεστε ένα παράθυρο σε ένα λεβητοστάσιο αερίου: απαιτήσεις για την εγκατάσταση εξοπλισμού.
• Φυσάει από τα παράθυρα; Θα σας πούμε πώς να διορθώσετε το πρόβλημα σε 15 λεπτά προσαρμόζοντας τον μηχανισμό κλειδώματος.

Δες το βίντεο - Πέτρινο σπίτι με μη τυποποιημένο φινίρισμα σε θεμέλια στοιβαγμάτων.