Ποια είναι η διαφορά μεταξύ του εγχώριου "Union" και του American Crew Dragon
Γεια σας αγαπητοί καλεσμένοι και συνδρομητές του καναλιού μου. Σήμερα μπορούμε να παρατηρήσουμε την ταχεία ανάπτυξη του λεγόμενου ιδιωτικού διαστημικού προγράμματος και, πιθανώς, πολλοί από εσάς έχετε ακούσει για το εντυπωσιακό Crew Dragon. Αλλά ας δούμε πώς διαφέρει η αμερικανική συσκευή από το ρωσικό διαστημικό σκάφος. Ας ξεκινήσουμε λοιπόν.
Πώς δημιουργήθηκε το Soyuz;
Η ανάπτυξη του πρώτου επανδρωμένου διαστημικού σκάφους ξεκίνησε από σοβιετικούς επιστήμονες το 1962. Και ο άμεσος διαχειριστής έργου ήταν ο S. Κορολέφ. Η ανάπτυξη της συσκευής πραγματοποιήθηκε με γνώμονα την εφαρμογή του σεληνιακού σοβιετικού προγράμματος.
Η ανάπτυξη του πλοίου ήταν σε πλήρη εξέλιξη και αρχικά προγραμματίστηκαν τρεις μη επανδρωμένες εκτοξεύσεις για το 1966 και το πρώτο εξάμηνο του 1967, αλλά όλα ήταν ανεπιτυχή.
Παρόλα αυτά, στις 21 Απριλίου 1967, σχεδιάστηκε η πτήση του Soyuz-1 με έναν αστροναύτη. Η πτήση από την αρχή δεν πήγε κανονικά και ελήφθη απόφαση να τερματιστεί επειγόντως η πτήση. Κατά την προσγείωση, το Soyuz-1 έπεσε στο έδαφος λόγω αποτυχίας του αλεξίπτωτου. Ο κοσμοναύτης του πλοίου πέθανε.
Περαιτέρω εκτοξεύσεις ακυρώθηκαν και στο μέλλον έγινε μια σοβαρή αναθεώρηση της συσκευής και πριν για να βάλουν ξανά τους αστροναύτες στο διαστημικό σκάφος, έξι συνήθως περνούσαν χωρίς επανδρωμένους πτήσεις.
Κατά τη διάρκεια των δοκιμών, αποφασίστηκε να εγκαταλειφθεί εντελώς το υγρό καύσιμο και να τροφοδοτηθεί το πλοίο από ηλιακούς συλλέκτες, αλλά υπήρχαν επίσης παραλλαγές του πλοίου με μπαταρίες επί του σκάφους.
Μετά από όλες τις τροποποιήσεις, το οικογενειακό διαστημικό σκάφος Soyuz ολοκλήρωσε περισσότερες από 130 επιτυχημένες επανδρωμένες πτήσεις.
Προς το παρόν, η Ρωσία χρησιμοποιεί μια βαθιά εκσυγχρονισμένη έκδοση του διαστημικού σκάφους που ονομάζεται Soyuz MS. Η συσκευή αυτής της τροποποίησης έκανε την πρώτη της πτήση το 2016. Για να το εκτοξεύσει σε τροχιά, χρησιμοποιείται το όχημα εκτόξευσης Soyuz-FG, το οποίο είναι ικανό να εκτοξεύει έως και 670 kg ωφέλιμου φορτίου σε τροχιά.
Τι είναι το Crew Dragon
Λοιπόν, τώρα ας ανακαλύψουμε εν συντομία τι είναι η αμερικανική συσκευή. Έτσι, το Crew Dragon είναι ένα επαναχρησιμοποιήσιμο όχημα που αναπτύχθηκε από την ιδιωτική αμερικανική εταιρεία Space X με εντολή της NASA.
Το κύριο χαρακτηριστικό αυτής της συσκευής είναι ότι δεν είναι μόνο σε θέση να πετάξει στο ISS, αλλά και να επιστρέψει ανεξάρτητα. Δηλαδή, είναι επαναχρησιμοποιήσιμο.
Αρχικά, οι σχεδιαστές δημιούργησαν δύο τροποποιήσεις του Crew Dragon: επιβάτη και φορτίο.
Έτσι, η πρώτη κυκλοφόρησε στο διάστημα το 2019 και η δεύτερη έκδοση το 2020. Στο αμερικανικό πλοίο υπάρχει ένα πλήρες σύστημα υποστήριξης ζωής, διάσωση έκτακτης ανάγκης, καθώς και αυτόματο πιλότο και χειροκίνητο σύστημα ελέγχου. Και το Crew Dragon λειτουργεί στην τετραοξιδιαζώτη και τη μονομεθυλυδραζίνη.
Το όχημα εκτόξευσης Falcon 9 είναι υπεύθυνο για την εκτόξευση της συσκευής σε τροχιά, η οποία είναι ικανή να εκτοξεύει έως και 22.800 kg ωφέλιμου φορτίου σε τροχιά.
Ποια είναι η διαφορά μεταξύ της Ρωσικής «Ένωσης» και του αμερικανικού πληρώματος δράκου
Δεν θα συγκρίνουμε τη συμπλήρωση των δύο πλοίων με εσάς, καθώς μπορούν να ειπωθούν από διαφορετικές εποχές, αλλά θα συγκρίνουμε για ποιες εργασίες έχει σχεδιαστεί και για ποια συσκευή.
Έτσι, το "Soyuz" δημιουργήθηκε αρχικά για το σεληνιακό πρόγραμμα, οπότε ο σχεδιασμός του είναι μεγάλος και διαθέτει έναν ελάχιστο διαθέσιμο χώρο για αστροναύτες.
Σε τελική ανάλυση, θεωρήθηκε αρχικά ότι το Soyuz θα έκανε πτήση στη Σελήνη. Έτσι, αν συγκρίνουμε τον εσωτερικό χώρο των πλοίων, αποδεικνύεται ότι δεν υπάρχει τόσο μεγάλη διαφορά μεταξύ τους. Το Crew Dragon έχει 9,3 κυβικά μέτρα, ενώ το Soyuz έχει 10,45 κυβικά μέτρα. Αλλά στις πρώτες εκδόσεις, δύο κοσμοναύτες τοποθετήθηκαν στην ένωση και στις σύγχρονες τρεις. Αλλά το Crew Dragon έχει σχεδιαστεί για 7 αστροναύτες, δύο τουρίστες και ένα μικρό ωφέλιμο φορτίο.
Και αποδεικνύεται ότι, στην ουσία, το Crew Dragon είναι, σε γενικές γραμμές, ένα διαστημικό λεωφορείο, το κύριο καθήκον του οποίου είναι να παραδώσει το πλήρωμα και τους τουρίστες στο ISS και να τους επιστρέψει. Και το "Soyuz" είναι πλήρες διαστημόπλοιο για εξερεύνηση του διαστήματος.
Από αυτό μπορούμε να συμπεράνουμε ότι αυτά τα δύο πλοία δεν είναι άμεσοι ανταγωνιστές, αλλά αλληλοσυμπληρώνονται. Αυτό όμως δεν σημαίνει ότι η Ρωσία δεν αναπτύσσει τις δικές της εκδόσεις εργαζομένων στις μεταφορές. Έτσι, η Ρωσική Ομοσπονδία θα πρέπει σύντομα να έχει το δικό της επαναχρησιμοποιήσιμο πλοίο που ονομάζεται "Eagle" και την ελαφριά έκδοση "Eaglet"
Παρά τις δυσκολίες, η ρωσική κοσμοναυτική αναπτύσσεται και είναι σοβαρός ανταγωνιστής των δυτικών αντιπάλων.
Αν σας άρεσε το υλικό, τοποθετήστε τους αντίχειρές σας και εγγραφείτε. Σας ευχαριστώ για την προσοχή σας!