Τροχόσπιτο για ταξίδια με τα χέρια σας για 100 χιλιάδες ρούβλια

Είναι πιθανό ότι οι περισσότεροι από τους κατοίκους της Ρωσίας αυτό το καλοκαίρι δεν θα πάνε διακοπές στο εξωτερικό. Ακόμα κι αν τα σύνορα είναι ανοιχτά και η εναέρια κυκλοφορία συνεχίζει. Θα ξεκουραστούν μέσα στη χώρα. Αλλά δεν έχουμε καλή εξυπηρέτηση και οι τιμές δεν διαφέρουν πολύ από το ταξίδι στην Τουρκία.

Νομίζω ότι το χρυσό μέσο θα είναι αυτόματο ταξίδι στις περιοχές ή ακόμα και στη χώρα. Υπάρχει ένας πολύ καλός τρόπος να μην προσκολληθείτε στα ξενοδοχεία, αλλά να αισθανθείτε πολύ πιο άνετα από ό, τι σε μια σκηνή. Αυτό είναι ένα τροχόσπιτο.

Ένα παράδειγμα τιμών για τροχόσπιτα, κατασκευασμένα από το εργοστάσιο. Το νέο φορτηγό στέκεται σαν διαμέρισμα ενός δωματίου σε μια κατοικημένη περιοχή του Krasnoyarsk. Μέση τιμή που χρησιμοποιήθηκε: 600 χιλιάδες τρίψιμο. Αλλά αυτή είναι η τιμή στη Σιβηρία. Στο ευρωπαϊκό μέρος, οι τιμές είναι 1,5-2 φορές χαμηλότερες (τελευταία διαφάνεια από το avito). Προφανώς, υπάρχουν περισσότερες προσφορές.

Σε τέτοιες τροχοβίλες, τα πάντα εξετάζονται με τη μικρότερη λεπτομέρεια: κρεβάτια, ντουλάπες, μικρή κουζίνα με ψυγείο, ηλεκτρική κουζίνα αερίου και νεροχύτης με βρύση και νερό. Ορισμένα έχουν κλιματισμό. Στενή, αλλά αρκετά άνετη. Αλλά η τιμή δαγκώνει.

Υπάρχουν βολικοί τεχνίτες που το κάνουν με τα χέρια τους. Προτείνω να δείτε ένα από τα παραδείγματα:

Τροχόσπιτο βασισμένο σε συμβατικό ελαφρύ ρυμουλκούμενο. Περιγραφή και διαστάσεις στην τρίτη διαφάνεια. Αυτή η τροχοβίλα είναι προς πώληση, τιμή: 180 χιλ. τρίψιμο. + 45 χιλ. τροχόσπιτο. Ας δούμε πώς το έκανε ο πωλητής.

Το πλαίσιο είναι κατασκευασμένο από σωλήνα 20x40 mm με διαστάσεις που σας επιτρέπουν να τοποθετήσετε το σπίτι σε ρυμουλκούμενο. Σύμφωνα με τις εκτιμήσεις μου, το μέταλλο στο πλαίσιο είναι 15 χιλ. τρίψιμο. Ζωγραφική με αστάρι-σμάλτο στη σκουριά, τοποθέτηση της καλωδίωσης - άλλα δύο χιλιάδες.

Εσωτερικό. Επένδυση με clapboard μέσα. Μόνωση - penoplex. Εξωτερικό - σύνθετο υλικό. Το τραπέζι ξεδιπλώνεται και παίρνετε έναν ύπνο για τρεις. Στα δεξιά της εισόδου υπάρχει ένα στοιχείο από το σετ κουζίνας. Κάτω από το νεροχύτη υπάρχει δεξαμενή με νερό και ηλεκτρική αντλία αυτοκινήτου για παροχή νερού στη βρύση και κύλινδρο αερίου 12 λίτρων.

Ο νεροχύτης δεν είναι κλειστός. Θα μπορούσε να κατασκευαστεί ένα επιπλέον ντουλάπι. Σόμπα αερίου με υπέρυθρη θερμάστρα, η οποία χρησιμοποιείται για θέρμανση. Δεν ξέρω αν μπορώ να την αφήσω εν μία νυκτί. Στην ιδανική περίπτωση, απαιτείται εξωτερική εισαγωγή αέρα και καυσαέρια.

Υπάρχει φωτισμός LED (εσωτερικά και εξωτερικά). Τροφοδοτείται από μπαταρία. Εξαερισμός - ένα παράθυρο κλεισίματος στο σώμα και ένα συρόμενο παράθυρο του αυτοκινήτου από το UAZ "Bukhanka".

Χώρος ύπνου και κουτιά κάτω από αυτό. Όλα είναι αρκετά μελετημένα. Είναι πιθανό ο συγγραφέας να το φτιάξει σύμφωνα με τα σχέδια. Ας πούμε από τα παλιά περιοδικά "Modelist-Constructor". Εκδόθηκε προηγουμένως παρόμοιο μέγεθος.

Ένα από τα σημαντικά χαρακτηριστικά αυτού του τροχόσπιτου είναι ότι είναι αφαιρούμενο και μπορεί να αφαιρεθεί από την πλατφόρμα του τρέιλερ. Το φορτηγό είναι αποσυνδεδεμένο από το τρέιλερ, ανυψώνεται στα ράφια και το τρέιλερ ξεδιπλώνεται από κάτω. Οι πίσω κολώνες ανασύρονται μέσα στο φορτηγό. Τα μπροστινά είναι αφαιρούμενα. Εκείνοι. εάν είναι απαραίτητο, χρησιμοποιούμε το τρέιλερ για τον επιδιωκόμενο σκοπό. Συγκεντρώθηκε για να ξεκουραστεί - έπεσε το ρυμουλκούμενο κάτω από το φορτηγό, το έστησε, το σταθερό και ξεκίνησε.

Αλλά αυτό το τροχόσπιτο δεν είναι εντελώς αυτόνομο. Δεν στεγνό ντουλάπι και ντους. Είναι απλώς αδύνατο να χωρέσουμε αυτές τις ανέσεις σε τέτοιες διαστάσεις. Αυτό μπορεί να θέσει περιορισμούς στη διαμονή. Ή θα πρέπει να αγοράσετε ένα στεγνό ντουλάπι με μια ειδική κάθετη σκηνή. Και ελάτε με ντους. Γενικά, όλα μπορούν να λυθούν.

Μια άλλη σημαντική λεπτομέρεια είναι ότι το φορτηγό δεν χρειάζεται να εγγραφεί στην τροχαία. Είναι ακόμα το ίδιο τρέιλερ, τίποτα δεν ξεχωρίζει για τις διαστάσεις του. Σε κάθε περίπτωση, επικολλούνται αυτοκόλλητα στο φορτηγό που δηλώνουν υπερμεγέθη φορτία.

Ένα σύντομο βίντεο με μια επισκόπηση αυτού του τροχόσπιτου. Μπορεί να φανεί ότι ο συγγραφέας το έκανε στην ύπαιθρο. Εάν θέλετε, μπορείτε να παραλάβετε σε ενοικιαζόμενο γκαράζ και στην πόλη.

Σύμφωνα με τους υπολογισμούς μου, χρειάστηκαν υλικά και εξοπλισμός για την κατασκευή αυτού του τροχόσπιτου 60 χιλ. τρίψιμο. Plus μεταχειρισμένο τρέιλερ 40 χιλ. τρίψιμο. Εάν κάνετε αυτήν την κατασκευή μόνοι σας, τότε στο ποσό 100 χιλ. τρίψιμο. μπορείς να συναντήσεις.

Αλλες επιλογές:

Ένα παρόμοιο σπιτικό προϊόν, αλλά με εξίσου ελκυστικό σχεδιασμό. Μέσα, όπως λένε, τραχύ φινίρισμα - χωρίς μόνωση και επένδυση.

Προσφορά από παραγωγή στο Ταταρστάν. Κόστος - από 175 χιλιάδες. τρίψιμο. Απλά ένα ύπνο: μια σκηνή ρυμουλκούμενου στους τροχούς με εξωτερική κουζίνα. Το σώμα είναι εξ ολοκλήρου κατασκευασμένο από κόντρα πλακέ. Νομίζω ότι αυτό το καλοκαίρι στους δρόμους της χώρας μπορείτε να δείτε πολλά παρόμοια τροχόσπιτα.

Εάν τοποθετήσετε μια γεννήτρια αερίου 1 kW έξω και τοποθετήσετε μια θερμάστρα IR, μπορείτε να κοιμηθείτε ακόμη και το χειμώνα.

Κάποιοι θα πουν γιατί ξοδεύουν 100.000 $. ρούβλια και ο χρόνος τους, όταν αυτά τα χρήματα μπορούν να φιλοξενήσουν άνετα όλη την οικογένεια σε ξενοδοχεία στην πορεία.

Χτίζετε τροχόσπιτο για περισσότερο από ένα χρόνο για ταξίδια. Δεν κοιμούνται όλοι άνετα σε άγνωστα μέρη κάθε βράδυ. Μπορεί να υπάρχουν πολλοί λόγοι. Αλλά το κύριο κίνητρο για την κατασκευή ή την αγορά ενός τέτοιου τροχόσπιτου είναι μια άνετη διαμονή στη φύση: δίπλα στη θάλασσα, δίπλα στη λίμνη ή στο ποτάμι. Εκεί έχουμε πραγματικές διακοπές σε καλοκαιρινό ταξίδι

***

Οι φωτογραφίες λαμβάνονται από ανοιχτές πηγές, από το Yandex. Εικόνες

Εγγραφείτε στο κανάλι, προσθέστε το στους σελιδοδείκτες του προγράμματος περιήγησης (Ctrl + D). Υπάρχουν πολλές ενδιαφέρουσες πληροφορίες μπροστά.