Ηλεκτροβαρύτητα ή ποια είναι η ουσία του εφέ Biefeld-Brown

Τι ξέρουμε ο Swami για τη φύση της ηλεκτρικής ενέργειας; Ας είμαστε ειλικρινείς - σχεδόν τίποτα. Απλώς εκμεταλλευόμαστε διάφορα αποτελέσματα που ανακαλύφθηκαν εμπειρικά.

Σήμερα θα σας πω για το εκπληκτικό αποτέλεσμα Biefeld-Brown, το οποίο μπορεί να ανοίξει μια νέα εποχή στην ενέργεια και θα επιτρέψει την πλήρη χρήση της λεγόμενης ηλεκτροβαρύτητας. Ενδιαφέρων? Τότε ας ξεκινήσουμε.

Τι είναι το εφέ Biefeld-Brown

Λοιπόν, πρώτα, ας μάθουμε ποια είναι η ουσία αυτού του αποτελέσματος. Οποτε εδω Εφέ Biefeld-Brown - αυτό δεν είναι τίποτα περισσότερο από το ηλεκτρικό φαινόμενο του σχηματισμού ενός ιονικού ανέμου, ο οποίος μεταφέρει την ορμή του στα ουδέτερα σωματίδια που τον περιβάλλουν.

Όταν άνοιξε

Αυτό το φαινόμενο καταγράφηκε για πρώτη φορά από έναν Γερμανό επιστήμονα Paul Alfred Biefeld και τον Αμερικανό ομόλογό του Thomas Thousend Brown (που ήταν μαθητής του Biefeld).

Αυτή η ανακάλυψη πραγματοποιήθηκε το 1921 έτος, όταν διαπιστώθηκε ότι ο σχεδιασμός ενός μυτερού ή λεπτού ηλεκτροδίου και ενός μεγάλου επίπεδου ηλεκτροδίου (για πρώτη φορά ήταν Χρησιμοποιείται σωλήνας ακτίνων Χ) υπό την επίδραση αυξημένης τάσης, κινείται προς ένα λεπτό ηλεκτρόδιο.

Περιγραφή του εφέ Biefeld-Brown

Έτσι, το ίδιο το φαινόμενο βασίζεται σε ένα τέτοιο αποτέλεσμα όπως η εκφόρτιση κορώνας σε ηλεκτρικά πεδία. Αυτό ξεκινά τη διαδικασία ιονισμού ατόμων αέρα κοντά σε αιχμηρές άκρες.

Στις περισσότερες περιπτώσεις, χρησιμοποιείται ένα ζευγάρι ηλεκτροδίων. Ένα λεπτό με αιχμηρή άκρη, κοντά στην οποία δημιουργείται η μέγιστη ένταση του ηλεκτρομαγνητικού πεδίου, όπου ξεκινά η διαδικασία ιονισμού αέρα, και επίσης ένα ευρύ χωρίς αιχμηρές άκρες.

Το μέγιστο αποτέλεσμα επιτυγχάνεται και η ισχύς πεδίου είναι 1 kV ανά 1 mm του κενού μεταξύ των ηλεκτροδίων. Δηλαδή, η τάση πρέπει να είναι μόνο ελαφρώς μικρότερη από την τάση διακοπής.

Έτσι, μόλις ξεκινήσει η διαδικασία ιονισμού του εναέριου χώρου, τα ιόντα αρχίζουν να κινούνται προς το ευρύ ηλεκτρόδιο.

Στο δρόμο, συναντούν μόρια αέρα, και ως αποτέλεσμα συγκρούσεων, μέρος της κινητικής ενέργειας μεταφέρεται από ιόντα σε άτομα αέρα (ή συμβαίνει ιονισμός κρούσης).

Και στο τέλος, σχηματίζεται μια ροή αέρα, η οποία είναι αρκετά αρκετή για να ανυψώσει, για παράδειγμα, ένα ιπτάμενο μοντέλο, το οποίο συχνά ονομάζεται αεροπλάνο ιόντων ή ανελκυστήρας.

Σημείωση. Σε ένα χώρο χωρίς αέρα, αυτό το εφέ δεν υπάρχει καθόλου.

Όπου αυτό το αποτέλεσμα εφαρμόζεται στην πράξη

Τώρα αυτό το αποτέλεσμα ισχύει στους λεγόμενους πολυελαίους Chizhevsky και παρόμοιες δομές.

Επιπλέον, αυτό το αποτέλεσμα αξιοποιείται ενεργά από διάφορους υποστηρικτές των UFO και κάθε είδους εναλλακτικές λύσεις.

Υπάρχει όμως ένα καταπληκτικό σκηνικό Gravitator του Thomas Brown. Εάν ενδιαφέρεστε για αυτό το θέμα και θέλετε να μάθετε για τον κινητήρα το συντομότερο δυνατό, βαθμολογήστε το υλικό με παρόμοιο και repost, απλώς γράψτε τη γνώμη σας στα σχόλια και σας ευχαριστώ για την προσοχή σας.

Το αρχικό άρθρο δημοσιεύεται στον ιστότοπο Energofiksik.