Δωρεάν θεμελίωση ελαστικών αυτοκινήτου για σάουνα, κιόσκι ή γκαράζ

Το θεμέλιο είναι το θεμέλιο οποιουδήποτε κτηρίου. Ο σκοπός του ιδρύματος: να συγκρατεί τους τοίχους από μόνος του, αποτρέποντάς τους να παραμορφωθούν, κάτι που μπορεί να οδηγήσει σε ρωγμές και ακόμη και καταστροφή της δομής. Και επίσης το ίδρυμα πρέπει να αντέξει τον παγετό που συσσωρεύει το έδαφος.

Υπάρχουν όμως υλικά τοίχου που δεν απαιτούν τα θεμέλια: μια ράβδος, ένα στρογγυλεμένο κορμό ή ακόμη και μια κατασκευή που κατασκευάζεται χρησιμοποιώντας τεχνολογία πλαισίου. Για τέτοια σπίτια και κατασκευές, χρησιμοποιούνται φθηνά βαρετά θεμέλια, θεμέλια σε βιδωτές στοίβες. Αλλά υπάρχουν άνθρωποι που διακινδύνευαν να προχωρήσουν ακόμη περισσότερο - έκαναν ένα δωρεάν θεμέλιο με βάση τα ελαστικά μεταχειρισμένων αυτοκινήτων.

Τα ελαστικά που είναι τοποθετημένα σε αεροπλάνο και γεμάτα άμμο όχι μόνο θα αντισταθούν στην ανύψωση του παγετού (θα διανέμουν παραμορφώσεις από το υποκείμενο έδαφος ανύψωσης), αλλά θα κρατήσουν επίσης όλο το φορτίο από το σπίτι. Υπάρχει μια εξοικονόμηση άμμου, γιατί Τα ελαστικά είναι δωρεάν αλλά έχουν όγκο σε αυτό το μαξιλάρι. Τα ελαστικά παρέχονται δωρεάν από οποιαδήποτε υπηρεσία ελαστικών. Οδήγησα 4-5 θέσεις και σημείωσα όσα χρειαζόμουν.

Οι εξοικονομήσεις στο έδαφος μπορούν να εκτιμηθούν από αυτήν τη φωτογραφία. Τα ελαστικά καταλαμβάνουν μέρος της περιοχής.

Τα ελαστικά δεν πρέπει να τοποθετούνται μόνο σε οριζόντιο επίπεδο, αλλά και πυκνά γεμάτα με άμμο και χαλίκι. Τίποτα περίπλοκο, χρειάζεται μόνο χρόνος. Όλα γίνονται επί τόπου.

Κατά κανόνα, μια τέτοια βάση γίνεται για να εξοικονομήσετε χρήματα. Το θεμέλιο είναι σκυρόδεμα και ενίσχυση. Ή πασσάλους βιδών (εργοστασιακά) - όλα έχουν κόστος.

Στη χειρότερη περίπτωση, μια δομή με τέτοια βάση ελαστικών θα την ανυψώσει απλώς πάνω από το έδαφος (από το ύψος του παγετού). Φυσικά, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε μόνο τσιμεντόλιθους, αλλά έχουν επίσης κάποιο κόστος.

Αλλά πώς να κρύψετε τα ελαστικά κάτω από το κτίριο; Πρέπει επίσης να προσέχετε ώστε το κτίριο να μην ανατραπεί από έναν άνεμο τυφώνα.

Ένα κιόσκι, ένα ξύλο, ένας αχυρώνας είναι απλές ελαφριές κατασκευές. Και αυτός ο τύπος θεμελίωσης είναι αρκετά αποδεκτός για αυτούς. Δεν βλέπω τίποτα κρίσιμο κατά την εφαρμογή αυτής της τεχνολογίας σε τέτοια κτίρια.

Μερικοί χτίζουν μικρά ξύλινα εξοχικά σπίτια και λουτρά σε βάση ελαστικών. Για κατασκευαστικά έργα στο χωριό, όπου μετράει κάθε πένα, αυτή η τεχνολογία θα δικαιολογείται.

Αλλά κάποιος πηγαίνει ακόμη πιο μακριά. Εξοπλίζουν μια βάση χαμηλής λωρίδας (γκριλ) πάνω από αυτό το μαξιλάρι ελαστικών γεμάτων με άμμο. Οι σωροί εδάφους αναλαμβάνουν τα ελαστικά και η ελαφριά ταινία δεν θα σπάσει - η λογική είναι ότι. Τα ελαστικά επιτρέπουν την ανύψωση αυτού του γκριλ από το έδαφος. Απαιτείται λιγότερο σκυρόδεμα.

Υπάρχουν εκείνοι που έκαναν μια μεγάλη βάση από δύο στρώματα ελαστικών. Και μάλιστα τους έβαλα πλάκες, οι οποίες, νομίζω, δεν είναι η σωστή απόφαση. Ένα πέτρινο σπίτι δεν μπορεί να χτιστεί πάνω σε ένα τέτοιο θεμέλιο, μόνο μια δομή σκελετού που δεν φοβάται δονήσεις και μικρές παραμορφώσεις του εδάφους. Προφανώς, αυτό θα είναι ένα σπίτι χτισμένο χρησιμοποιώντας τεχνολογία πλαισίου.

Νομίζω ότι σε ένα σπίτι χτισμένο πάνω σε ένα τέτοιο θεμέλιο, μπορεί να υπάρχουν δονήσεις σε ριπές ανέμου, γιατί το ίδρυμα δεν είναι τόσο άκαμπτο. Το καουτσούκ είναι ένα υλικό που απορροφά τους κραδασμούς. Ωστόσο, τα ελαστικά είναι γεμάτα με άμμο και αυτό το αποτέλεσμα μπορεί να μην είναι αισθητό. Τι πιστεύετε για μια τέτοια μείωση του κόστους κατασκευής;

Εν κατακλείδι - ένα βίντεο που πολλοί χρησιμοποιούν αυτήν τη μέθοδο μείωσης του κόστους

Είναι δύσκολο να ονομάσουμε ένα τέτοιο ίδρυμα ως θεμέλιο. Πιθανότατα αυτό εξακολουθεί να είναι ένα μαξιλάρι άμμου και χαλικιού στο καλούπι των ελαστικών αυτοκινήτων.

***

Οι φωτογραφίες λαμβάνονται από ανοιχτές πηγές, από το Yandex. Εικόνες

Εγγραφείτε στο κανάλι, προσθέστε το στους σελιδοδείκτες του προγράμματος περιήγησης (Ctrl + D). Υπάρχουν πολλές ενδιαφέρουσες πληροφορίες μπροστά.