Useful content

Πώς να τεντώσετε σωστά την αλυσίδα σε ένα ηλεκτρικό πριόνι και βενζίνη;

click fraud protection

Χαιρετίζω τους καλεσμένους και τους τακτικούς αναγνώστες του καναλιού. Σήμερα θα μάθουμε πώς να τεντώσουμε σωστά την αλυσίδα σε ένα ηλεκτρικό πριόνι ή βενζίνη. Έχω ένα ηλεκτρικό πριόνι, το χρησιμοποιώ για σχεδόν ολόκληρη τη θερινή περίοδο και ήμουν σίγουρος ότι ήξερα καλά πώς να τεντώσω σωστά την αλυσίδα. Αλλά μετά από αυτήν την οδηγία, συνειδητοποίησα ότι δεν τραβούσα την αλυσίδα αρκετά σωστά.

Αποφάσισα να κάνω μια οδηγία στο κανάλι, γιατί είμαι 100% σίγουρος ότι δεν είμαι ο μόνος και πολλοί κάνουν λάθη όταν ξεφεύγουν από άγνοια.

Ας δουλέψουμε και να ξεκινήσουμε με ένα πριόνι βενζίνης. Από την αρχή όλα είναι όπως πάντα. Βάζουμε το ελαστικό στη θέση του και το μετακινούμε κενό στο γρανάζι και μετά τοποθετούμε την αλυσίδα.

Μετά την εγκατάσταση της αλυσίδας, πάρτε τη ράβδο και μετακινήστε την από το σώμα του πριονιού στο μέγιστο, δημιουργώντας μια προκαταρκτική ένταση.

Τώρα βάζουμε το κάλυμμα στη θήκη. Σε αυτό το μοντέλο, ο πείρος ρύθμισης τάσης βρίσκεται στο κάλυμμα.

Δεν θα σας πω πώς να εγκαταστήσετε το κάλυμμα, όλοι πρέπει να το γνωρίζουν. Στην περίπτωσή μας, ο πείρος πρέπει να εισέλθει στην κάτω οπή της ράβδου του πριονιού, και ακριβώς κάτω (επισημαίνεται με ένα κόκκινο βέλος) είναι η οπή παροχής λαδιού για την αλυσίδα. Ελέγχουμε ότι είναι καθαρό.

instagram viewer

Τώρα σφίγγουμε τα παξιμάδια που ασφαλίζουν το κάλυμμα και το ελαστικό. Πρώτα το στρίβουμε εντελώς, και μετά το περιστρέφουμε μισή στροφή για να δώσουμε λίγο χαλαρό στο ελαστικό.

Τώρα παίρνουμε ένα επίπεδο κατσαβίδι και παίρνουμε το χαλαρό δεξιόστροφα.

Αυτό είναι, επέλεξαν το χαλαρό. Σε αυτό το στάδιο, πολλοί σταματούν και πιστεύουν ότι η ένταση της αλυσίδας έχει τελειώσει, αλλά αυτό απέχει πολύ από την περίπτωση.

Στη συνέχεια, βάζουμε το πριόνι στο τέλος, με το ελαστικό επάνω. Με τα δύο χέρια, παίρνουμε την αλυσίδα και αρχίζουμε να την κυλάμε μπρος-πίσω. Αυτό είναι απαραίτητο για να ισιώσετε όσο το δυνατόν περισσότερο την αλυσίδα, ειδικά εάν είναι βρώμικη. Εάν η αλυσίδα είναι νέα, τότε αυτό μπορεί να παραλειφθεί.

Μετά από τέτοιου είδους χειρισμούς, θα δούμε ότι έχουμε και πάλι μια μικρή χαλάρωση και όταν τραβήξουμε πίσω την αλυσίδα, τότε 5-7 δόντια βγαίνουν εντελώς από το αυλάκι. Και με κανονικό τέντωμα, μόνο τρεις θα πρέπει να βγουν από το αυλάκι.

Παίρνουμε ξανά αυτό το χαλαρό από ένταση.

Κάθε πριόνι έχει μια καθορισμένη γραμμή αναπαραγωγής πάνω και κάτω. Όταν το πριόνι βρίσκεται στο τραπέζι, η ράβδος κατεβαίνει κάτω από το δικό της βάρος, αλλά όταν αρχίζουμε να πριονίζουμε, η ράβδος ανεβαίνει ελαφρώς και σχηματίζεται ξανά κρεμ.

Τώρα σηκώνουμε τη ράβδο με το χέρι μας έτσι ώστε το πριόνι να βρίσκεται σε ημι-κρεμαστή θέση και πάλι βγάζουμε το χαλαρό, μόνο χωρίς φανατισμό.

Στη συνέχεια, συνεχίζουμε να κρατάμε το πριόνι από το ελαστικό και σε αυτή τη θέση σφίγγουμε τα παξιμάδια στο κάλυμμα. Αυτό ολοκληρώνει το πρώτο στάδιο τεντώματος.

Σε ένα ηλεκτρικό πριόνι, κάνουμε την ίδια διαδικασία, μόνο με μικρές αποχρώσεις. Σε αυτό το μοντέλο, ο πείρος τάσης βρίσκεται στο σώμα του πριονιού, που υποδεικνύεται από το λευκό βέλος.

Βάζουμε το ελαστικό στη θέση του. Στην περίπτωσή μας, έχουμε δύο τρύπες στο λεωφορείο. Ένα από αυτά χρησιμεύει για τη στερέωση του ίδιου του ελαστικού, το δεύτερο (με κόκκινο βέλος) χρησιμεύει για τη λίπανση της αλυσίδας. Το λάδι εισέρχεται σε αυτήν την τρύπα και περνάει από ένα ειδικό κανάλι στην αλυσίδα. Κατά τη συναρμολόγηση, βεβαιωθείτε ότι το κανάλι δεν είναι φραγμένο, εάν είναι απαραίτητο, καθαρίστε το.

Ένα ηλεκτρικό πριόνι δεν επιτρέπει την τάση να κατανέμεται κατά μήκος της αλυσίδας όπως σε ένα ντενζοπίλ, οπότε επιλέγουμε την κοιλιά και μετά γυρίζουμε την αλυσίδα χειροκίνητα προς το σώμα. Εάν υπάρχει χαλαρό, τότε επιλέγεται ξανά.

Περαιτέρω κάτω από τη λίστα, σηκώνουμε το πριόνι από την άκρη του ελαστικού, βγάζουμε και πάλι την αλυσίδα και στη θέση αυτή σφίξτε το παξιμάδι στο κάλυμμα.

Κάνουμε μια δοκιμαστική περικοπή.

Μετά το κόψιμο, εάν η αλυσίδα δεν είναι καινούργια και ήταν βρώμικη, πιθανότατα θα εμφανιστεί ξανά το χαλαρό Αφήστε τις αλυσίδες να κρυώσουν λίγο μετά την κοπή και επιλέξτε ξανά το χαλαρό που προκύπτει.

Πώς μπορώ να ελέγξω τη σωστή ένταση της αλυσίδας Στη φωτογραφία που μπορείτε να δείτε, παίρνουμε ένα κατσαβίδι, το ακουμπάμε πάνω στο δόντι και το απομακρύνουμε από τον εαυτό μας, μιμείται το ακόνισμα ενός μολυβιού. Σε αυτήν την περίπτωση, η αλυσίδα πρέπει να πάει εύκολα και αφού σταματήσετε να πιέζετε, η αλυσίδα θα περάσει λίγο περισσότερο από την αδράνεια. Εάν η αλυσίδα είναι σφικτή, θα σταματήσει αμέσως μόλις σταματήσετε να καταβάλλετε προσπάθειες.

Αυτό είναι όλοι σύντροφοι αγάπης. Έχετε μάθει πώς να τεντώσετε σωστά την αλυσίδα.

Σας ευχαριστούμε όλους για την προσοχή σας, για τις επισημάνσεις "μου αρέσει" και τη συνδρομή στο κανάλι. Ο Mikhalych ήταν μαζί σας, εύχομαι στους συνδρομητές μου ειρήνη και καλή. Τα λέμε σύντομα σε ένα νέο σπιτικό προϊόν.

Συγγραφέας: κανάλι YouTube επισκευή Nick TV

Συνιστώ να διαβάσετε:

Κάνοντας μια απλή ξύστρα αλυσοπρίονο

Πώς να αφαιρέσει γρήγορα podshpnik: ένα εργαλείο κατασκευασμένο με τα χέρια του - μια επισκόπηση

Πώς να αφαιρέσει γρήγορα podshpnik: ένα εργαλείο κατασκευασμένο με τα χέρια του - μια επισκόπηση

Ποιος είναι ρουλεμάν βρίσκονται σε πολλές συσκευές και μηχανισμούς. Μερικές φορές αποτύχει και πρ...

Διαβάστε περισσότερα

Καθορισμός kontrobreshetki. 🔨Vazhnye σημεία που δεν μπορεί ο καθένας δίνει προσοχή.

Καθορισμός kontrobreshetki. 🔨Vazhnye σημεία που δεν μπορεί ο καθένας δίνει προσοχή.

Τι κρατά στέγη σας, και πώς να μην το δώσει για να πετάξει??? Δεν είναι όλοι οι ιδιοκτήτες των σπ...

Διαβάστε περισσότερα

Τι καλύτερο κόφτη γυαλί, ρολό ή το πετρέλαιο;

Τι καλύτερο κόφτη γυαλί, ρολό ή το πετρέλαιο;

Roller ή έλαιο υαλοτεχνιτώνΜερικές από τις πιο προσιτές γυαλί κοπής - αυτό το πετρέλαιο και η συν...

Διαβάστε περισσότερα

Instagram story viewer